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Leaf 東昭エンジニアリングのBlog

Leafは、構造事務所である東昭エンジニアリングのスタッフによるブログです。



 ○○ヶ丘と呼ばれる地名は沢山あります。
私も実家は斜面地の多い○○ヶ丘でした。
 確かに、丘だよね!って、生きてきました。
 
みなさんは、丘を観たことありますか?住宅街はありますが、
娘に丘って何?と聞かれたら住宅団地を見せるしかないかもしれません。
新幹線で新横浜から西に向かうと、丘にびっしりの住宅を観ることができます。
海・山・川は原型を残していますが、丘は少ないことに気がつきました。


 そこで、見てきました。
北海道の美瑛町です。



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うまく写真は撮れませんでしたが、「丘」でした。
 ずっと連なる、こんもり感。
見晴らしのいい丘はこうでなくてはいけないんだなと、実感しました。


  普段は200m程度先しか見えていない、都市で生活していると、
遠くを観るのはネットや標識・掲示板 です。
 自分の目で遠く、先を見ようとすることができません。建物や道路が邪魔なんです。
なんて狭いとこ ろで生活してるんだろう。 
 
 
北海道の人は、先を観ているのであわてなくてもいいのかしら?
多少のんびりというか、雄大に構えているように感じるのでしょうか?
 そういえば沖縄の人もそうですね。
海も澄んでるし、明るいし視界は広いのではないか?なんて思ってみました。
 仕事柄、視力は下がる一方の環境ですが、丘に立った心境を忘れないようにしたいですね。


構造計算書のWEBからの注文は
http://www.tosho-engineering.co.jp/gyoumu/request.html
東昭エンジニアリングのホームページは
http://www.tosho-engineering.co.jp/  です



今回はテレビボードです。

幅350センチ、奥行45センチ、高さ45センチ。

棚4段、引出し4ヶ所、扉2ヶ所のシンプルなデザインです。




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苦労したのは引出しや扉同士の隙間を1ミリにしたこと。

精度良く、板材を加工し、組立て、金具を付けないと綺麗な隙間ができなかったですね。

やり直しを結構しましたね。


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これだけでは面白くないので、2つ程工夫をしてあります。

一つは、台座部分を押すと台座が取れて、秘密の空間が出てくる様にしました。

大切な書類やヘソクリを隠しています。(家族がブログを見ないことを祈るばかりです)




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もう一つは電気配線。

テレビの他にDVDデッキや有線放送の受信機、ゲームの配線が表面に出ない様に

接続できる様になっています。

天板にはコンセントも付けてあります。(写真はありません)



なんと言っても、加工した板材を2階まで運ぶのが大変でした。





話は変わりまして、

前々回に紹介しましたトイレの棚、破壊されてしまいました。

タンクの水が出なくなつたため、直そうと思い、いじったところ、水が大爆発。



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構造を水圧まで考慮してなかったのが失敗。





追加。

今年もゴーヤが成長しました。

3階の屋根まで届いています。



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こんにちは、営業開発部の伊藤です。

しばらく掲載していなかったので、挫折してしまったのではないか?と疑っている人もいるかもしれませんが、いやいや そんなことはありません!
なんといっても定期購読の契約をしてしまいましたから、放っておいても2週間に1回2号分の部品が届いてしまっているわけです。^^;

今回はその第5段です。

前回までに完成しているパーツは、
・前輪部分はフロントフォークからフェンダー廻り、ヘッドライトやメーター、ウィンカーとハンドルまでが完成しています。
・後輪部分、リヤサスペンション、タンク、エギゾーストパイプ・マフラー、キャブレター、エンジンのシリンダーヘッドの部分、フレームの一部などです。


今回届いたパーツは34・35号でフロントフェンダーと、ナンバープレート廻りのパーツのようです。


これです

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つづいて36・37号です。
ウィンカーとセンタースタンドのパーツのようです。

これです。

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つぎに38・39号です。
エンジン廻りのパーツのようです。


これです。(ピンボケですみません m(_ _)m)

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さらに、40・41・42・43号と次々とエンジン廻りのパーツが到着です。

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この間は全てのパーツが出そろうまで、組み立てはしないので、ひたすら待つのみです。






・・・で、ここからは各パーツの組み立てです。

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エンジンブロックの下部のパーツのようです。

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シリンダーヘッドの部分と思われます。

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エンジンのシリンダーブロックの部分が徐々に組みあがってきました。

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これでエンジンブロックはほぼ完成です。



次回から、フレームに取り付ける作業をします。



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