バイクネタ帳

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GSX-R1000とGSX250Rとアドレス125を所有するバイク好き

スズキ色全開で、コアなバイクネタが多め

さて。
 
レッドバロンの在庫車について。
 
前記事ではレアなバイクを取り上げました。
 
ホンダとヤマハとカワサキ。
 
そうなると。
 
当然。
 
スズキも取り上げないとね(笑)。
 
 
では。
 
早速。
 
こちらから。
 
 
GSX-S1000GT。
 
スポーツツアラーな1台。
 
前作のGSX-S1000Fよりも車重が重くなりました。
 
そして。
 
サイドパニアケースを着けられるなど。
 
ツアラーの色合いが濃い1台。
 
目つきはYZF-R1と同系統ですね。
 
小さいヘッドライトですが。
 
結構、明るいそうです。
 
 
現行の新車価格は168万円ほど。
 
それに対して。
 
この個体の価格は。
 
こちら。
 
 
130万円。
 
ETCは着いていた・・・かなあ??
 
アンテナがあったような・・・気がします。
 
それに。
 
カウルスライダーが装備。
 
小傷のみの極上車。
 
それが。
 
130万円。
 
なので。
 
乗り出しだとオイルリザーブを付けて137万円ってところでしょうか。
 
まあまあ、お買い得かと。
 
 
一方で。
 
こちら。
 
 
同系統のGSX-S1000。
 
無印ですね。
 
ネイキッドモデル。
 
ストファイ系ですな。
 
 
こちらの現行モデルの新車価格は。
 
153万円ほど。
 
それに対して。
 
この個体は。
 
 
128万円。
 
走行距離が極浅で。
 
車検も丸2年残っているので。
 
このまましばらくは。
 
幸せに御機嫌に乗れそうな1台。
 
 
GTと無印。
 
どちらがお買い得かと言われると。
 
判断が難しいところがありますね。
 
と、言うのも。
 
軽快感を求めるなら無印でしょうし。
 
距離を乗る方ならGT。
 
あまり比較対象にはならず。
 
好みでハッキリ分かれそうな感じがします。
 
個人的には。
 
この2台ならGT・・・かなあ。
 
でも・・・。
 
GT、ちょっと車重が重たいんですよねえ。。。
 
 
それから。
 
こんな個体もありました。
 
 
V-STROM650XT!
 
ちょいとレアなカラーリングです。
 
グラスパークルブラック。
 
差し色はブロンズ。
 
最終モデルですね。
 
 
こちらの新車の。
 
販売価格は。
 
これです。
 
 
新車価格から6万円弱のお値引き。
 
まあ、ね。
 
レッドバロンの場合は。
 
オイルリザーブの価格を割引と考えると。
 
オイルリザーブが30Lで18000円です。
 
それに対して。
 
昨今の物価高で。
 
市販のMOTULのオイルって最安よりちょい上のグレードだと。
 
安くても2500円/Lぐらいはするので。
 
30Lだと75000円します。
 
つまり。
 
実質、57000円ぐらい値引きしてもらえるのと同じ、と考えられるかと。
 
それであれば。
 
10万円以上の値引きになりますね。
 
 
以前から。
 
レッドバロンで新車を買うのはアリじゃない?!
 
って、言うのは。
 
オイルリザーブの存在も大きいです。
 
どこの店舗でもオイル交換可能っていうのもデカいかと。
 
銘柄に拘りを持つ方には向きませんが。
 
MOTULならそこまでおかしなオイルじゃないでしょ。
 
って、思える方なら。
 
お勧めしますよ。
 
かくいう私は。
 
そっち系です(笑)。
 
 
では。