JR東日本春のダイヤ改正が施行されましたね。
転職して電車通勤しなくなったので何ですが。
ヒートアップしていた京葉線急行廃止騒動のその後…。
各駅 120％
急行 75％
「混雑を平坦にしよう」という事で
通勤快速は廃止、全部各駅停車にします。
というダイヤ改正を打ち出しました。
千葉県知事や千葉市長のイチャモンも何処吹く風。
しっかりと快速を廃止してきましたねぇ。
そりゃそうだ。
始発駅の蘇我駅周辺住民が吠える吠える。
快速だから引っ越したのに 
納得がいかない
聞いていない
早く家を出ないといけない
御飯食べている暇がない
蘇我－新木場間の住民の声は何も聞えて来ません。
それは本数が増えて選択肢が増えたから。
騒いでいるのは蘇我と知事と市長だけ。
混雑でダイヤ通りに運行できない弊害もあって
急行の待ち合わせをやめて各駅停車で運行した方が
かえってスムーズって事なんでしょうね。
困るなら新木場駅周辺に引っ越す選択肢もあるよね。
それなら東京駅まで近いでしょ？
蘇我って東京駅まで各駅で1時間弱だし。
私は東海道線で東京まで1時間、大学と通勤しましたけどね。
10年以上それやったわよ。
たかが一時間、やる気があれば出来る。
神奈川なんて奥地に相模原という政令指定都市があってね。
あんなド田舎だけど人口増加中よ。
そもそも県知事と千葉市長が口を挟む権利はないでしょ。
千葉県内の地価が下落とか言ってるけれど、
だったら大企業の研究所や工場を誘致するとか
何かしらの対策を講じてみたら？
成田空港もあるんだし。
人が増えればJR東日本も対応するでしょ。
地価も上昇するのでは？
池袋の百貨店(ヨドバシ出店)騒動もだけど、
何故 民間企業の経営方針に県や市区町村が口出しするのか。
そんな権利ない。
越権行為じゃないの。
自分だったら雨と強風ですぐ止まる京葉線沿いに
家は購入しないし住まないね。
直ぐ止まる、遅れる、運休、超混雑。
デメリットしかない。
という「個人の意見」です。
異論は認めませんｗ