作業の続きです。
直にでもダッシュを付けたいところですがまだ付けられま
せん、ダッシュの前に配線を付けておかないと後が大変な
んです、って事でまずはエンジンルームの配線を付けて
できるだけ目立たないようフレーム部分を通しました。
さぁ～次は室内の配線ですがかなり加工してるので点検
がてら一度バラしてから元に戻しました。
たぶん大丈夫だと思うんですが電気は見えないからね～
言っておきますがエンジン側室内側、リア側は後期の配線
です、ダッシュにメーターや配線が付いてきたんですが
まったく互換性が有りません、後期の室内配線はリレーな
どが１ヶ所に集中してるので付けるのがメッチャ大変っす
それでも何とか付いたのでこれでエンジン側、室内、
リアと合体しました、ではダッシュと行きたいところです
がまだなんです！今度はメーターを加工しないと。。。
ハーネスが後期なのでメーターも後期を付けるんですが
そのまま前期のダッシュに付けるとメーターが下を向いて
しまうんです、何が違うかと言うとメーターフードの
角度です、なのでニコイチ加工しないと付かないんです
ね～、でもそんなのはやった事がないので手始めに時計を
加工してみました。
ん～～～～上手く行きました～！残りの２個も同じ要領で
加工し成功！
スピードメーターとタコメータはステーを
加工するだけで付きそうです。
ニコイチと言えばまだ有るんです、それがコレ
サイドの吹き出し口です前期をそのまま使えないのか？
って思うかもしれませんがジャバラパイプが合いません
ヒーターも後期を使ってるしご覧の通り太さが全然違い
ます、異径ジャバラでも売ってれば問題ないのですが
売ってるわけもないんでんね～。
ニコイチに加工した物がコチラ
コレをダッシュに付けて見ましたがバッチシでした～！
ではまた！