イベント終了後高速道路に入り気持ちよくドライブしてた
ら急にガソリンの匂いがしてきました
場所は東北自動車道上り浦和インター手前４キロ付近で
インターまではパーキングが無いのでこのままインターま
で走る事にしたんですが見てビックリ燃圧計が０、１まで
下がってるよ～
原因はポンプ？２機とも壊れた？・・・まさか！
このままじゃ走れるような状態じゃないので緊急車線に
止めて原因を確認する事にしてまずはトランクに有る
ポンプから調べたんですが正常でした。
次はボンネットを開けてエンジンを見たら。。。。えぇ～～！
デリバリーパイプが垂れ下がってるよ～
一見デリバリーパイプとキャブレターを繋いでる
フィッティングが緩んで外れたのかと思いましたがそんな
甘いもんじゃなかったです
何とエンジンの振動でフィッティングが３個とも折れて
たんです、おかげでエンジンルームはガソリンだらけ！
よく火事にならなかったよな～まさに不幸中の幸いです
キャブとデリバリーパイプはこんな状態で繋いでました
折れたのはキャブ側３個でその１個がコレです
２７レビンもそうですが今まではホースで繋ぎホースエンド
だけエコノフィッティングを使っていたんですがホース
バンドだと燃料がにじんだりした事も有ったので今回は
出来るだけフィッティングを使ったんですがソレが逆に
裏目に出ましたよ～（涙）
この日はレッカー代などでテンション下がりまくりなんで
直すのは次の日にすることにしたんですがその考えがもっと
ダメでした、次の日キャブを見たら光沢がなく艶消し状態
原因はガソリンシャワーを浴びた後フキフキすれば良かった
んですがそのまま放置したのが原因でした（泣）
仕方ない直しながら磨きもしますかね～
って事で早速キャブを外しました。
速攻でばらして
再磨きはマニから！一度鏡面にすると以外に軽く磨くだけ
でピッカピカになるんですよ！
こんな感じで
キャブも再磨きをして組み立てたら完成で～す。
もちろんホース仕様にしました。
エンジンの振動でデリバリーパイプがぶれないように
補強用としてステンレスバーも入れました。
出来たキャブをエンジンに付ければぁ～
完成で～～～～～～す。
でわ！