
販売準備中に思わぬトラブルが発覚してしまったクアトロポルテです。
せっかく雨が降っているので天然シャワーテストですw
ドアに目張りをして浸水するのか確かめてみました。

フロントをジャッキアップしているので前側から入った水がリアに流れ着いているかも?という疑いを確かめてみましたが全く濡れておりません。
という事はドアからの侵入が怪しそうです。
パッと目で見て分かる原因だと嬉しいのですがこういうトラブルは一個一個可能性を潰していくしか御座いません。
どこから入っているか診断機で分かる時代が来ないかなwww

販売準備を進めている930 SCのエンジンハンガー、カプセルカバー

エンジンオイルタンクです。
せっかくここまで分解しているので全て塗装し直して仕上げます。

ラテに積めるだけ積んで作業を依頼させて戴いている業者さんにお届けに行って参りました。
大きなミニバンが欲しいかもw

部品をお届けして帰りにフェラーリ ディーノ 246GTの板金作業の打ち合わせです。


飛び石傷から小さなエクボまで細かいダメージをピックアップして仕上げていきます。
塗装修理と言ってもただ塗るだけではないので作業前の打ち合わせは重要です。

ブリスターが浮いてしまっている箇所以外は目立った傷みも御座いませんが全体的に拭き傷が目につきました。
仕上がりましたら師匠に頑張って磨いて戴きましょうw

クラック問題が発生してしまったW124 E500のエンジンマウントキャリアです。


溶接修理が完了致しまして戻って参りました!
巣穴が出来やすい素材なので見た目より強度重視で仕上げて戴きました。
戻って参りましたので作業を進めて参ります!!

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