今朝は早起きして仕入れの旅へ行って参りました。
お目当てはこちらの真っ赤なフェラーリ！
最近、あまり見かけなくなってしまった328です。
走行もお若く、写真で見た感じ良さそうに見えたので現車を見に行って参りました。
クルマは見ないとホントのコンディションは分かりません！ｗ
エクステリアのゴムモールなど時間の経過による傷みが出やすい箇所の質感がしっかりしています。
インテリアの質感も嫌な疲労感がなく、良い歳の取り方をしたような感じです。
エンジン周りもピカピカできちんとメンテナンスされている様子が伺えました。
サスペンションもオリジナルのKONIです。
前期がKONI、後期がビルシュタインだと昨日、師匠が教えてくれましたｗ
多少の手直しや整備はもちろん必要ですが、本気を出して手掛けてあげたくなるコンディションのおクルマでした！
が、お値段が見合わず仕入れる事は出来ませんでした（泣
買い切るつもりでしたが限度を超えました。
ディーラー車だったので・・・
どうせお高いならEU本国Specが欲しいとお客様気分が発動してしまいましたｗ
自分がお客様の立場で考えると割高でイマイチかな？と感じたので見送りました。
328はゲット出来ませんでしたが
こちらのムーブキャンバスをゲットして帰って参りました！
立ち寄ったサービスエリアのガチャガチャで今一番欲しいクルマのムーブキャンバスを見つけてつい惹かれてしまいましたｗ
出てきたクルマがストライプカラーではなくワントーンだったのが残念でしたｗ
昨日くだらないネタを書いていて紹介していなかったEクラスの作業です。
検査を受ける前に点検と整備を行わせて戴きました。
エンジンオイル交換、ブレーキフルード交換に加えて汚れていたエアフィルターも交換致しました。
走行もお若いので目立ったオイル漏れや水漏れも御座いません。
ブレーキは少し摩耗気味なので次回の車検前にはパッドとディスクローターの交換が必要かも？
センターハブにはしっかり焼き付き防止のコンパウンドを塗っておきました。
ゴールド系の色味が良いｗ
リフトからクルマを降ろして光軸を調整致しまして車検準備もOKです。
本日の午後に検査を受けて参りました。
先日の改造車と違って安心して検査を受けられますｗ
もちろん無事に合格です。
戻ってテスターで診断してみるとクーラントサーモスタットのエラーが入っておりました。
過去履歴ではないのでエラーのリセットが出来ません（汗
高年式らしくサーモも電気仕掛けでDMEが管理していますのでしっかりエラーとして記録されます。
警告灯の点灯は御座いませんが悪化していくと警告灯の点灯になります。
点検整備内容を含めお客様へご案内差し上げてご相談致しますm(_ _)m
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