ご納車準備中のメルセデスベンツ SLKです。
欠品してしたエンジンマウントの入荷の目処が立ったのでヤナセさんで交換して戴いておりました。
エンジンマウント内にオイルが入っているハイドロリックタイプのマウントが採用されているモデルが多いです。
振動の軽減に良い効果を発揮してくれますが、経年劣化で封入されているハイドロオイルが漏れてしまいます。
点検に出した際に右側のマウントからオイルが馴染んでいるとご報告を受けていました。
右がダメなら左もダメになるでしょう？
エンジンマウントが劣化しているなら同じ時間の経過をしているミッションマウントも・・・？
ダメなのは右側だけでしたが3点全て交換して戴きました。
試運転しながら戻って来ましたがマウントが新しくなり振動が軽減されたのはもちろんですがシフトフィーリングもハンドリングもとても良くなりました！
経費は掛かりましたが、走りの良さがこれだけ変わると交換して良かったと思いました。
やはりきちんとした整備が大切です。
お時間が掛かってしまいましたので早急に内外装の仕上げを行いまして
ピカピカにしてご納車させて戴きました！！
ご納車おめでとう御座います！
いつも遠方よりお任せして下さり有難う御座いましたm(_ _)m
今後とも宜しくお願い致します！！
ご納車準備中のレクサス RC-FにTVキャンセラーとレーザー探知機の取り付けを行います。
先ずはTVキャンセラーから取り付けます。
養生して
バッテリーを外して作業を行います。
作業しながら外す箇所に合わせて養生も増やしていきます。
コンソールをそっくり外すとオーディオユニットが取り外せます。
TVキャンセラーはいつものデータシステム製です。
カプラーオンで取付可能です！
配線を綺麗にまとめてユニットを固定して
仮組みして動作テストです。
しっかり動作致しましたので元通りに組み立てて完成です。
on/offスイッチは目立たず操作しやすいコンソールの下側に設置致しました。
続いてレーザー探知機の取り付けです。
指定店モデルのYupiteru Z2000Lです。
マークⅡに付けようと購入しましたが早2年・・・在庫品を格安でお譲りさせて戴きましたｗ
Z2000Lはセパレート式なのでレーザーの受光ユニットとモニターが別体になります。
セパーレートの場合、取り締まりレーザーはおおよそ歩道や路側帯からなので左側に設置されているケースが多いので左側に設置します。
レクサスは右ハンドルなのでモニターは右側の運転席上部へ設置致しました。
ルーフ周りをバラバラにしてきちんと配線を隠してインストール致しました。
ピラーから配線を通してきて電源の確保に移りますが、当てにしていたヒューズボードは電源を取って良さそうな箇所が全て常時電源（泣
ACCが見当たらないので点検の際にディーラーさんでアクセサリー品を付ける際に使用される電源の場所を確認してから繋ごうと思いますm(_ _)m
作業を中断してレクサス店へ点検を受けに行って参りました。
作業中は暇だったので日頃の運動不足解消で運動してみました。
近所の神社は桜が満開で賑わっていました。
点検を終えて戻って参りました！！
お車のコンディションは特に問題なかったそうです♪
電源の確保場所も教えて戴けたのでコーティングから戻ってきたら作業の続きを行います。
お客様、宜しくお願い致しますm(_ _)m
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