本日はポルシェ 997 911 カレラのご納車準備です！！
バックカメラ、ドラレコ、レーザー探知機＆誤発進警報システムの取付をご依頼戴きましたので作業を進めます^^;
先ずはバックカメラの取付から始めます！！
ナビがカロッツェリアですので同メーカーで揃えてみました^^;
養生して作業スタート！！
リアからオーディオのあるフロントまで配線を引くので内張りをバラしていきます！
リアの内張りを外すにはBピラーを取り外します。
シートベルトのスライドをどうやって外すのか？若干悩みましたが嵌合で留まっているだけでしたｗ
Bピラーを外してリアシートを固定しているステーと隠しネジを外すと内張りが外せます。
基本的には996と同じ感じですm(_ _)m
内張りをバラしましたら外からカメラの配線を引き込みます。
右テールレンズを外して
カメラの設置位置も丁度良いので右側のライセンス灯ユニットを外して配線を引き込みます！
配線を出すスペースは無いのでライセンス灯ユニットの角を配線の分削って加工致しますと
配線を傷めず綺麗にインストール出来ます(^^)v
無理やり押し込めば入ると思いますが断線や接触不良の原因となりますのでなるべく配線に負荷の掛からない様に取り付けましょうm(_ _)m
サービスホールは御座いませんがテール配線の束等が車内へ入っておりますのでウェザーストリップを少し加工してそこから車内へ配線を引き込みます！！
無事に引き込めました(^^)v
リアからの配線作業を行いましたらフロントに移動してオーディオ周りのバラし作業です。
サイドカバーを外して4箇所のロックを解除致しましたら手前にオーディオユニットを引き出せます。
ナビを外したらカメラのRCA端子を繋いで完了！ですが黄色のあの子がドコにも居ません！？
隠れていないで出ておいで・・・冗談抜きに御座いません（汗
どうなっているのか当時の取付説明書をネットでダウンロードして現機種と照らし合わせて確認してみると
RCAではなくBACK CAMERAというポートへ直接カメラを繋ぐそうで・・・
RCA接続の汎用品ではなく高価な専用品と言うモノが多く存在しておりまして当時のフラッグシップ機種であるサイバーナビは基本的には直接接続でRCA接続をするためには別売りの変換ケーブルが必要でした（泣
用意はしておりませんでしたが近所の量販店へ探しに出掛けてみると最後の一個をゲットです♪
日頃の行いですねｗｗｗ
変換コネクターを繋いでRCAケーブルを繋ぎ通電テストを行うと
無事にカメラ映像が映りました(^^)v
映像が映ったので配線を綺麗に纏めていきます！！
グローブボックスをバラした方が綺麗に配線を隠せるので外して後ろまで引いて参りました！
一定の間隔で線を纏めるとバラバラにならず美しくインストール出来ます(^^)v
クオーターまで線を引いて綺麗に纏めたところで区切りが良いので作業は一区切りですm(_ _)m
結構バラすことになったので組み立てるパーツが沢山ですので明日一気に組み立てます！！
テールを外したのでインナーを綺麗にお掃除して残りのドラレコ等の取付作業の準備を行って本日の作業は完了です！
お客様、宜しくお願い致しますm(_ _)m
お話が前後致しますが今朝の出来事です。
お預かり中の964 RUFのトランスミッションオイルが届きましたので作業を行いました！
LSDが入っているそうなのでLSD対応の高粘度ミッションオイルですm(_ _)m
新油を入れる前にドレンを外して付着した鉄粉のクリーニングです！
LSDが入っているので鉄粉の混入は仕方有りませんがLSDクラッチの摩耗とは違う大きめな鉄粉が・・・写真では分かりにくいですね（汗
ドレンを綺麗にして締め付けたらオイルを入れていきます！
ミッションケースの横にフィラーボルトが有りここからオイルを入れていきます。
こんな位置にどうやって？？
こんなポンプを使用してオイルを入れていきます！
エアーで圧送する高級ツールも御座いまして作業するとなりつい物欲が湧きましたがこの手の作業を自身で行うことは殆ど無く宝の持ち腐れですのでハンドパワーのポンプで頑張ります！！
高粘度の硬いオイルなので吸うのも入れるのも大変です（汗
しかしイマイチ吸いません？？
おかしいと思い購入したアストロのHPで使用方法を確認すると高粘度のオイルには非対応！？
購入時にLSDオイルとかかなり粘土の高いオイルでも大丈夫か確認したのに・・・（泣
仕方ないので新しい工具を手配して再度行いますm(_ _)m
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