皆さんこんにちわ
TANABEです！
今回は新型RAV4（AXAN64）です
前回ご紹介したのはUP用スプリングですが
今回はそのUPスプリングとの組み合わせて
使用するダンパーとして開発いたしました
AXAN64 / RAV4 ｱﾄﾞﾍﾞﾝﾁｬｰ
※純正車高写真
UPスプリングと純正ダンパーの組み合わせでは重心が高くなって
乗り心地がふわふわになってしまいます
「DEVIDE UP DAMPER」は減衰調整機能がついておりますので
減衰を高めて安定した走行をすることもできます。
もちろん、減衰力を低くし段差でのショックをなくすなどの
調整もできますので気分に合わせて調整して遊ぶこともできます
UP210を装着されている方、UP210の購入を検討されておられる方は
ぜひ検討していただきたい一品です
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まずは装着状態をご覧ください
外観はUP210装着時と変わらないように見えるかと思います
だが、しかし
※確認の為にダストブーツは取外している状態です。
純正ダンパーよりストロークが増えているため
乗り心地、搭乗時の安心感は別格
ストローク量が増えたらこんなにいいんだぁ、と思われるでしょう
ぜひ装着して体感してほしいとおもいます
随時適合追加中！
※弊社製品「DEVIDE UP210」専用に開発されたダンパーになります。
※UP DAMPER単体での装着による車高変化はありません。
※車高アップにより増大したバンプストローク量についても
純正時のストローク量に補正するようケース長を変更しております。
※UP DAMPERは車種ごとに許容範囲まで伸び側ストロークをアップしていますが、
使用状況によっては伸び切りが発生する事がありますのでご注意下さい。
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