スバル フォレスター用アップスプリング「UP210」が開発完了致しました！

皆さんこんにちは

TANABEです！

今回はフォレスター（SLG）です

いつも大事なお車を快く貸していただけるおかげで

私たちは開発を頑張ることができます

皆様本当にありがとうございます

入庫した車両はこちらです

車両スペック
型式：5AA-SLG
エンジン型式：FB25-MC2
駆動方式：AWD

グレード：X-BREAK  S：HEV

今回はアップスプリングである「UP210」の開発です

まずは純正車高をご覧ください。　

いかがでしょうか！？

2リッターターボで高出力時代のフォレスターも楽しいですけど

このモデルは高トルク＋ハイブリッドで大人な乗り味なのが最高

んわたしが年を取ったからだ！って

いやいや、この車は若い子が乗っても満足できます

…とはいうものの

純正車高では満足できない、というオーナー様もおられるはず

そんなオーナー様を満足させるスプリングがこちら

今回開発しましたアップスプリング「UP210」です！

装着後をご確認ください！

純正車高から、

フロント・リア共に約30ｍｍアップとなりました。

これだけ上がってしまったら走れないところなんてないのでは

車高が上がることにより荷物の積み下ろしが楽になるのも魅力の一つ

車高が上がったぶん、フェンダー隙間が目立つので

SSRのDEVIDEシリーズ(DEVIDEページ)のホイールに

オフロード系のタイヤ履かせたいですねえ

ゴルフにキャンプ

海にBBQ

ピクニックに温泉

いろんなところに行ってフォレスターちゃんとの思い出を

たくさん作ってほしいとおもいます

UP210 現在 生産中です

販売開始までもうしばらくお待ちください

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新型デリカミニ

新型プレリュード

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GRヤリスMC後(RZ)

スイフト(現行モデルのみ)

新型スペーシアギア

新型フェアレディZ(9AT)

GR86(AT)等

この他にも、色々と募集させていただいておりますので

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ニッサン エクストレイル 4WD用「UP210」スプリングが開発完了致しました！

皆さんこんにちは
TANABEです

今回はX-TRAILを入庫いたしました

今回開発するアイテムはアップスプリング「UP210」
を開発して行きます


車両スペック
型式：6AA-SNT33
エンジン型式：KR15-BM46-MM48
駆動方式：4WD
グレード：G e-4ORCE

X-TRAILと言えば日産を代表するSUVですよね
様々な用途に幅広く対応できるのが大きな魅力です

純正車高から確認していきます

最近のSUVの中でも高めの車高になっていますね

こちらの車両はマッドガードも装着されており
もっと車高を高くしても絶対似合うはずなので
装着していきます

いかがでしょうか
アップ量は前後共に約+25mmになります
スプリングレートは、、、
純正：F 3.2k R 5.5k　　UP210 : F 3.7k R 5.8k

エクストレイルのフロントスプリングは左巻スプリングが採用されております。

このことから当社の製品も左巻仕様になり、リサンプルを重ね納得のものが出来ました。

開発車両にご協力いただいたお客様にも長い間お待ちいただき、ご迷惑をおかけしました。

純正状態でも、アウトドアやオフロードに似合う外観でしたが、
更に雰囲気が出ましたね
山やオフロードで写真撮影したくなります

アップスプリング「UP210」を装着して、
山やキャンプに出かけてはいかがでしょうか

ただいま UP210生産中です

販売開始までもうしばらくお待ちください

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トヨタ 新型RAV4 SUV専用サス「X-LIMIT SPRING」開発完了しました！！

みなさんこんにちは

今回紹介させて頂くのは

トヨタ　RAV4

型式：6AA-AXAN64

グレード：アドベンチャー

です

新型RAV4、街中でも見る機会が増えましたね

完成しましたのは「SUSTEC X-LIMIT SPRING」

SUV向けのローダウンスプリングになります

まずは、純正車高の確認から

すっかりお馴染みのSUVですが、カスタムとしては

車高を上げるイメージの方が多いのではないでしょうか？

ところが、今回はローダウンしていきますよ

それでは、装着状態をどうぞ

いかがでしょうか

車高ダウン量はフロント、リア共に約40ｍｍのダウンです。

フェンダーの隙間が埋まったことで、アウトドアな雰囲気が薄くなり、

また、全体的なシルエットがまとまって一体感が出てますね

これはこれでカッコいいのではないでしょうか？

人とは違うカスタムとして

また、乗り降りの際に座面が高くて大変…など

そんな方にもおススメです

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