本日のタナベブログは

こちらの車両

トヨタ

RAV4(2025/12~) 6AA-AXAN64 アドベンチャー!!

の!!

ストラットタワーバープラスが開発完了しましたのでご紹介させていただきます。

 

 

それでは未装着状態のエンジンルームをご覧ください。

アッパーが見えるタイプでスペースも広く、自由度が高めのタワーバー開発でした!!

 

 

お次が完成しましたタワーバーになります!!

エンジンルームはどうしても開口部が大きくなりヨレが発生しやすい箇所になりますが

ストラットタワーバープラスを装着する事により、キッチリ補強が完了いたしました!!

ストラットタワーバーはスポーツカー向けと思われがちですが、RAV4のようなSUV車やミニバンタイプの車にも

効果大のパーツとなります。

装着する事により、操舵性と直進安定性の向上しより一層ドライブが楽しくなることでしょう(^^)

 

最後に斜めアングルから撮影した取付イメージになります

 

是非是非装着して体感してみてください(^^)

 

品番「PST72」

 

 

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みなさんこんにちは照れ

 

本日紹介させて頂くのは

トヨタ 新型RAV4です!!

 

アウトドアブームに合わせる様に登場した、前型の5代目RAV4

今回の6代目RAV4はどのように進化したのでしょうか?

早速確認していきましょうキョロキョロ

 

型式:6AA-AXAN64

グレード:アドベンチャー

オプションのパノラマルーフ装着車両です車

 

 

いかがでしょうか?

ちなみに、前型と並べると

 

 

少し、四角くなったといった印象でしょうか

では、早速ローダウンスプリング「NF210」を装着していきます。

 

 

いかがでしょうかはてなマーク

前後共に20~25mmのダウンですウインク

グレードはアドベンチャーなのですが、程よいローダウンで

見た目は街乗り仕様になりました真顔

 

ローダウンよりも車高アップのスプリングを!!プンプン

という声が聞こえてきそうですが…滝汗

そちらにつきましては、もうしばらくお待ちくださいお願い

 

 

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皆さんこんにちわTANABEですニコニコ
本日入庫した車両は、、、

レクサス LBX モリゾウRR になります!!

型式:4BA-GAYA16 (6MT)


LBXはレクサスで初めてマニュアルが設定された
車種になります!グラサン
入庫したこちらの車両もMT車になりますビックリマーク

乗り味や操作感はGRヤリスやGRカローラに近いですキョロキョロ
スポーツ寄りの性能ながらレクサスらしい高級感のある内装と
レクサスならではのフロントマスクとテールランプ等が特徴的です!!

初めてLBXが入庫するので、車高データや足回りのデータを
慎重に測定していきます100点

純正状態がこちら下矢印



コンパクトカーやSUVなどでよくある少し高めの車高ですね
街乗りや立体駐車場では問題なく走行できる車高ですが無気力

LBX モリゾウRRなのでもっと車高を落として、スポーツ走行ができる
車両にしたいですよねお願い

なのでスポーツ走行可能な「FUNTORIDE スプリング
装着していきますラブ





いかがでしょうか!?
「FUNTORIDEスプリングを装着すると
フロント:約-35~-40mmダウン リア:約-30~-35mmダウンになりましたビックリマーク

スプリングレートは、、、
純正: F 2.8k R 4.2k 右矢印 FUNTORIDE SP: F 4.0k R 4.4k

純正よりもレートが上がった為、スポーツ走行も気持ちいいです!
フロントのレートを高めに設定し操作性をUPビックリマーク

リアは純正が最初から高めに設定されていた為、
あまり上げず前後バランスを重視し4WDの
メリットを生かした設定に致しました!!

現在進行形でFUNTORIDE DAMPER

の開発も行っておりますので、開発完了をお待ちください爆  笑


LBXは今回はご紹介したモリゾウRR (MT車)の他にも
AT車や通常LBXの全グレードの開発車両募集も
行っておりますので、LBXをお持ちの方の応募をお待ちしておりますニコニコ


LBX以外の開発車両も応募お待ちしております爆  笑

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