皆さんこんにちわTANABEです![]()
本日入庫した車両は、、、
レクサス LBX モリゾウRR になります![]()

型式:4BA-GAYA16 (6MT)
LBXはレクサスで初めてマニュアルが設定された
車種になります!![]()
入庫したこちらの車両もMT車になります![]()
乗り味や操作感はGRヤリスやGRカローラに近いです![]()
スポーツ寄りの性能ながらレクサスらしい高級感のある内装と
レクサスならではのフロントマスクとテールランプ等が特徴的です![]()
初めてLBXが入庫するので、車高データや足回りのデータを
慎重に測定していきます![]()
純正状態がこちら![]()




コンパクトカーやSUVなどでよくある少し高めの車高ですね
街乗りや立体駐車場では問題なく走行できる車高ですが![]()
LBX モリゾウRRなのでもっと車高を落として、スポーツ走行ができる
車両にしたいですよね![]()
なのでスポーツ走行可能な「FUNTORIDE スプリング」を
装着していきます![]()





いかがでしょうか![]()
「FUNTORIDEスプリング」を装着すると
フロント:約-35~-40mmダウン リア:約-30~-35mmダウンになりました![]()
スプリングレートは、、、
純正: F 2.8k R 4.2k
FUNTORIDE SP: F 4.0k R 4.4k
純正よりもレートが上がった為、スポーツ走行も気持ちいいです![]()
フロントのレートを高めに設定し操作性をUP![]()
リアは純正が最初から高めに設定されていた為、
あまり上げず前後バランスを重視し4WDの
メリットを生かした設定に致しました![]()
現在進行形で「FUNTORIDE DAMPER」

の開発も行っておりますので、開発完了をお待ちください![]()
LBXは今回はご紹介したモリゾウRR (MT車)の他にも
AT車や通常LBXの全グレードの開発車両募集も
行っておりますので、LBXをお持ちの方の応募をお待ちしております![]()
LBX以外の開発車両も応募お待ちしております![]()
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