みなさんこんにちは![]()
最近テレビCMでもよく見るようになった新型ムーヴ
RSグレードが入庫しましたので開発スタートです![]()
ダイハツ ムーヴ
型式:5BA-LA850S
エンジン:KF
駆動方式:FF
グレード:RS
お借りできたのは偶然にもトップグレードのRS、ターボモデルです![]()
まずは純正状態を確認していきましょう![]()
前後車高バランスは少し前傾姿勢![]()
ムーヴもついにスライドドアになりました![]()
そして今回のモデルからカスタムグレードは無くなったようです![]()
早速各部データ測定開始![]()
精鋭部隊で一気に取り掛かり
SSRホイール向けのマッチング測定も同時進行で行います![]()
「NF210」を装着してさらっと控えめローダウンしていきますよ~![]()
それでは装着後の車両をどうぞ![]()

いかがでしょうか
僅かながらですがローダウンしていることにお気付きでしょうか![]()
フロント:-15~-20mmダウン
リア:-25~30mmダウン
ばねレートは
フロント:純正1.8k→NF210 2.1k リア:純正2.0k→NF210 2.0k
になりました![]()
前後の車高バランスも少し適正化![]()
昔からタントやムーヴは
フェンダーアーチのデザインでリアのタイヤ隙間は狭く見えてしまいます
車高を落とすと目立ってしまうんですよね![]()
乗り心地重視のNF210だからこそ
ダウン量はほどほどに、ストローク量を確保できる車高にしています
乗り心地のひどい悪化は見られません![]()
更なるダウンはDF210の出番です![]()
DF210についてはまた次回![]()
大人なダウン量
ちょっと下げたいなーってオーナー様は是非![]()
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