みなさんこんにちは
本日ご紹介するのはホンダ 新型フリードです!!
車両情報
型式:6AA-GT5
駆動方式:FF
グレード:e:HEV エアー EX
現行N-BOXカスタムもそうですが
新型フリードも特徴的なヘッドライトの光り方になりましたね
エアーのデザインはステップワゴン エアーを思い出させます
クロスターは車高を上げると似合いそうですねー
もちろんアップスプリングのUP210も開発予定です!!
純正状態をデータ取りし
急ピッチでスプリングの仕様を検討。。
まず開発完了したのはDF210です!
もちろんNF210も開発中ですが
車高をもう少し調整したく、再サンプル中です
ではまずは、純正車高からご覧ください
今回入庫したのは6人乗りでした!
リアクーラーがある車両で後席に乗る人の快適性もアップしています
3列目はさすがに少し狭い印象、、まぁこの車格ではしかたないかもしれません
それでは早速「DF210」を装着してみましょう
いかがでしょう
肝心のダウン量とバネレートは…
フロント:-30~-35mm リア:-35~-40mmダウン
純正バネレート:F2.5k/R2.9k → NF210 :F2.6k/R3.6k
となっております!
もう少し下げたいところですが、
この時点でストローク量がほぼありません。。
これ以上のローダウンは車高調の出番ですね
適度なレートアップと、無理のないローダウンにより
NF210に比べ、乗り心地より見た目のかっこよさを重視したDF210
おすすめです
引き続き開発していきます!!
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