みなさんこんにちは
今回の車両は町でもよく見かけるミニバン、トヨタ ノアです。
今回はガソリンエンジンモデルです！
そんなノアにローダウンスプリング「NF210」を開発していきたいと思います
それでは早速純正を見てみましょう。
車両スペック
型式：6BA-MZRA95W
駆動方式：4ＷＤ
CVTのガソリン車両です。
やはり4ＷＤなので車高は高いですね
大きめの三角窓なんかは同車格のセレナと似ています
そんなノアを「NF210」でローダウンさせます！
装着後が…
いかがでしょう
純正以上に純正っぽくなったのでは
肝心のダウン量とバネレートですが
フロント：約-35㎜ダウン
リア：約-45㎜ダウン
純正バネレート：F2.8ｋ/Ｒ6.6ｋ → NF210 ：Ｆ2.9ｋ/Ｒ6.8ｋ
となっております！
数値で見るとかなり下がっているのが見て取れますね
乗り心地もほぼ純正同等となっており嫌な突き上げ感なども
感じ取れませんでした。
純正の雰囲気を壊すことなくローダウンが可能な
TANABEのNF210.
皆さんも是非装着してみて下さい
NF210にはへたり永久保証がついているので安心です。
へたり永久保証
弊社カスタムスプリングのSUSTECシリーズの
(NF210)(DF210)(X-LIMIT)と
DEVIDEシリーズの(UP210)と
GTシリーズの(FUNTORIDE SPRING)が
上記のカスタムスプリングが
へたり永久保証になります。
※但し、社内測定基準より５ｍｍ以上のへたりが見られた場合交換いたします。
---------------------------------------------------
Tanabeでは、amebaブログ以外にも各SNSで情報発信しております。
X
youtube
ぜひ、登録/いいね/フォロー/高評価/コメント、宜しくお願い致します！！
---------------------------------------------------
TANABEでは、開発車両を随時募集しております。
GRヤリスMC後
新型スイフト
新型スペーシア
デリカミニ
新型フェアレディZ
GRカローラ
新型セレナ
GR86(AT)等
この他にも、色々と募集させていただいておりますので
詳しくは、こちらをご覧ください。
よろしくお願いいたします。
※登録受付完了のメールが｢rd-tanabe.com｣から発信となります｡
ご応募いただく際に携帯電話の
メールアドレスを入力されると
返信ができない場合が有ります
パソコンから送信いただくか
ドメイン指定受信などメール受信機能設定をされている方は
｢rd-tanabe.com｣からのメールが届くよう､設定をご確認ください｡