今回紹介させて頂くのは、
新型 VOXY ハイブリッド 4WD
こちらのNF210に引き続き
更に低車高を求めたローダウンスプリング
「DF210」 開発完了しました
車両情報
メーカー：トヨタ
車種：VOXY(ハイブリッド車)
型式：6AA-ZWR95W
グレード：ハイブリッド S-Z（7人乗り）
排気量：1.8L
トランスミッション：CVT
駆動方式：4WD車
まず最初は純正状態の確認から見てみましょう
純正の車高は高いですね
続いては、DF210の装着を見て行きましょう
一目瞭然
かなり車高落ちましたね
（笑）
気になるダウン量とスプリングレートは？！
フロント：約-36mm ダウン
(DF210:スプリングレート/3.0K)
リア：約-55mm ダウン
(DF210:スプリングレート/6.8K)
ん？
フロントのダウン量に比べ、リアの数値が大きすぎるのでは？間違い？
間違いではありません、合っています
従来のモデルからですが、純正車高のフロント下がり(リア上がり)がすごいんです
この状態から前後バランスを変更すると、リアのダウン量 数値がすごいことになります
スプリング購入前に 数値だけで見ると
「リア下がりになるんじゃないだろうか」と不安に思われる方も多いと思いますが
そんな時は現状のマイカーの前後バランスを見てみて下さい
-純正車高-
「前後均等に落ちたらちょうどいい」
「フロントの方が多めに下げたいな」「リアの方が多めに下げたいな」
それを基準にご検討ください
tanabeでは開発車両入庫時に純正状態を確認・測定
専用設計
DF210に限らず、全てのアイテムで
乗り心地だけでなく前後車高バランス等も拘っています
車高が下がった見た目も大事ですからね！
重心が下がり、純正よりスプリングレートも上げていますので安定感が増し、
乗り心地も向上しました！
オススメです。
車種によって価格帯は異なりますが、
比較的にお求めやすい価額になっております
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