新型ワゴンR スティングレー
ターボ / HV
ネジ式車高調
SUSTEC PRO CR開発完了です！
まずは比較に純正車高から
先代に比べると外観のデザインも大きく変わりましたが、
足回りも現行スズキ車らしい足に変わっています
"PRO CR"取付
最下部になります！
F：-50～55mmダウン R：-60～65mmダウン
低いと雰囲気がガラッと変わりました
前後車高バランスを整え、
乗り心地を考慮すると、ここらが限界、、、
最上部まであげると、、
F：約-20mmダウン R：約-35mmダウン
ここまであがります！
もちろん車検も問題ありません
純正ダンパー×ダウンスプリングでは実現しない低さ
※写真はサンプルダンパーなので黒色になります。
PRO CRおすすめです！
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