こんにちは、TANABEです!
本日はホンダ ヴェゼル!
その中でも10月に新たに追加された「RS」グレードになります!![]()
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入庫した車両がこちらです![]()
車両スペック![]()
型式:6AA-RV5
エンジン型式:LEC-H5(ハイブリッド)
駆動方式:FF
グレード:e:HEV RS
先代と比べると内装の質、装備が良くなりました![]()
その分、車両価格も高くなりましたが。。。。![]()
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ハイブリッドであれば燃費が良いので、その点はお財布に優しいです![]()
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まずは純正車高をご覧ください。![]()
いかがでしょうか!
ギリギリ拳が入るくらい![]()
ご存知の方もおられると思いますが、RSグレードは少し車高が低くなっています。
通常モデルと比較するとこんな感じです
RS / 通常モデル
少し分かりにくいですね![]()
フェンダー~タイヤの隙間を見ていただけると分かりやすいと思います![]()
個体差もあると思いますが、約10mm差くらいでした![]()
それでは早速「NF210」装着状態をご確認ください!![]()
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純正車高から、
フロント約-20mmダウン、リア約-20mmダウン
RSは元々車高設定が低いので、通常モデルのRV5と比べると
ダウン量数値は控え目です![]()
ほどほどのダウン量ですので、乗り心地悪化も最小限です![]()
NF210装着後は拳が入らなくなりました![]()
もう少し下げたいところですが、NF210は「ノーマルフィーリング」
むやみに下げず、乗り心地重視を貫きます![]()
下げる方はDF210の出番ですねぇ![]()
RSはオフロードよりオンロード向け、
ローダウンが似合いますね![]()
ヴェゼル e:HEVの開発情報は続きます!
お楽しみに!![]()
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