RD車検作業のやり直し…
実は車検受ける前にNGが発覚。
恐れていた前照灯の光度不足だった。
そこで今回は大英帝国からリリースされてるH4レンズユニットに交換！
はじめから交換しろや…ww
ついでに小型のリレーを介してバッテリーにダイレクト接続。配線も純正より太くしてアーシングも施工。
途中、誤配線によるヒューズボックス付近の煙💨事件とかあったりしたけど無事完了！ww
径は純正と同じ。
暫くお蔵入りの純正ユニット…
一応キックペダルも装備。
ライトテスター屋さんに笑われた位、光度が出なかった。
7700c…バルブの焼け、ハーネス類の劣化が原因なのは分かってた。
前回の車検まではRZのヘッドライトだったから問題無かったんだけど、やっぱRDの小ぶりのライトが好きだから戻してたんだけど、あまりに酷い…💦
交換の効果は抜群でアイドルから少し回転上げた状態(約2000rpm)で25,000cd位出てる！
良かったぁ…。
でも確実にハーネスは劣化してるし、イグニッションスイッチ周りもかなり怪しい。
早急にハーネス交換しなきゃだ…
先週末、年2回開催のテイストオブ筑波。
見に行けなかったのでRDの車検準備に徹する。
先ずは純正マフラーに戻す作業。
野口のアップタイプは暫くお蔵入りかな。
注文してる新しい野口さんのチャンバーはストレート形状の純正っぽいやつ。
入荷したとの連絡あったから早く取り行かなきゃだ。このタイプ付けて走る予定。
久しぶりにセンスタも取り付けた。
やっぱメンテするのに便利だなー。
チェーンも少し張っておこう。
前後ブレーキフルードも交換、エア抜き。
タイヤエア調整、各部グリスアップ。
少し走ってみたけど純正マフラーも良い音するなー、音はベンベンベン🎵って感じ。
なんとETCも付けちゃうぜ！
高速乗れるぜ！(乗るのか？)
目一杯昭和のバイクにETC…
違和感あるけど、ゲート前でジタバタするのも卒業？
目立たせたく無いよね。
ナインゲート細井氏製作。
シフトアップインジケーターでは無い！
ついでにNS50Rのフロント周りも変更。
これで筑波東は40秒切りww
あー、それにしてもテイスト見に行きたかった！
去年はZERO4手伝いで行ってたんだなー。
今年も知り合い沢山出てたから観たかったな。
テイストでしか会えない人達も居るし…。
春は絶対行こ。
フリマも出そうかな。
テイストの皆様お疲れ様でした！
土曜日は家の中の断捨離、整理整頓…
発見したダンボールの中身は一箱全部ステッカー、、、
当時モノばっかり。💦
この辺がウケるかなぁ、ウチらの同世代には。
P7とか懐かしいよね。ww
そのうちフリマに持って行きます。
ホントはコレを探してました。
見つかって良かった。
レース仲間の所へ旅立ちます。
んでもって、昨日は朝イチ秋葉原UDXにRD持ち込んで撮影会へ参加。
界隈では超有名なノブ撮りのノブさん主催の撮影会。イベントや用品店にも出張してます。
機会があれば是非！
オンボロRDも見違えるように撮影してくれます。
これはスマホで横から撮ってみたやつ。
背景は黒以外に白の日もあります。
帰宅後、ガレージにRD置きに行ってから裏の川っぺり散歩。気持ちいい。
メインはスナップオンの電動工具に使うバッテリーのセル交換。
トルクスT10を素早く回せるドライバー欲しい…
けど何回もやる作業じゃないしなぁ。
中身はこれから注文。
とりあえず中身を見たかったので…
簡単な半田付けで出来そう。
11月に入ったら頼もう。
今月散財しすぎたからね…
