知ってた？
キャブって割れるんだよ…
しかしトラブル続くなぁ。
この所、まともに走れてない。
誕生日だった27日の筑波東の走行は20分で終わり。
走り始めてエンジン走ってなかったから原因分かって良かったけど…
折角レーシングスタンドも新調したのに…。
壊れた安物スタンドの代わりに急ぎで発注して間に合わせてくれた、森さんとヒロポンに感謝…
最高の誕生日プレゼントでした！
とても良いエアゲージを紹介！
皆んな一度はお世話になったエーモン工業製のステー…じゃなくて、今回はエアゲージ！！ww
先っぽのシリコンが良い仕事します。
全くエア漏れしない！
バルブに刺す時や離す時にプシュってなるでしょ？アレが無い！びっくり！
しかもソフトケース付き！
これでAmazonセールで2,000円切ってんだから！お買い得ですよ！奥さん！！
最近、エーモン工業ってエアゲージに力入れてるみたい。これの上のプレミアってのもある。
エアゲージ探してる人や、何年も使ってて
校正してない人は購入してみては？
先週末はイワイサーキット。
問題だらけのCBR150のダメ出し走行。
暖かい1日だったから助かった。
体調不良の宮澤に沢山走ってもらい、俺と小城で作業をこなす。
点火系不調の症状はほぼ解決。
スターターはリレー交換要す。直結でエンジン始動とか何年振りよ？ww
細かい配線のギボシ端子を作り直したり、ヒューズ交換したりバタバタ…
ストレートもあんまり速くないからまだまだ煮詰めなきゃだ。
午前中で終わらせて、イワイのカレーも今日は無いとの事だったので土浦のガレージ戻ってタイヤ交換。
ビードブレーカー忘れてビード落とすの苦労した…。
陽が傾きかけて来た頃に作業終了。
久しぶりの2台積み。
来週はNSメンテして筑波東のスポーツ走行に備えるのだ！
昨日、雪降ったけど三郷はこんなもんでした。
良かった良かった。
それではまた！
RDのキャブのフロートチャンバー。
亀裂かと思ったけど鋳造の痕みたい。
内側は何とも無かったけど心臓に悪い…
焦った。
後はパイロットジェットが入荷したら完成。
このVM28は暖かくなったら導入する予定。
今、RDに付いてるVM26強制開閉タイプのキャブはパワージェット付きなんだけど口径が小さいから大人しいんだよね。アイシングしない強制開閉式はRZRから採用されてきたんだけど。
やっぱ荒々しいのがRDだから…28パイに戻すつもり。暖かくなったら取付。
片付けしてたら出てきたカタログ。
E-FC3S！サバンナRX7だww
出た当時ホントに欲しくてディーラーにカタログ貰いに行った。トヨタカローラ勤務時代だったから諦めたけど、レースも始めてたから維持するのは無理だったろうな。
ついでにAE92カローラレビンのカタログも出て来た。86からフルモデルチェンジでのFF化にはがっかりしたなぁ。
86は2ドアGTの新車乗ってたんだけど、やっぱりレース活動に専念するため65万で売却…
次のオーナーは速攻で廃車にしちまったから残念だった。
当時の世界GPの125クラスで大好きだったジアノーラの載った本も出てきた。
畝本さんが先駆者で高田さんも世界GPに参戦してた頃。125は此処から日本人最強が続いた。
ジアノーラは元祖肘擦りの凄くアグレッシブなライダーだった。
ついでに…
押入れの奥から出てきたサザンオールスターズの未開封CD💿
応援団に入ってLIVEもよく行ってた。
オークション出してレストア費用の足しにしよう。
