本日、「ねこちやづけ」の走行距離が55,555キロメートルを越えた。
間もなく運用開始以来３年と６か月である。
これまでは特に問題を起こすことなく無事走ってこられたが、今後もこの調子で走ってもらいたいものだ。
ところで最近、世間には１２５ＣＣクラスを見直す動きがあるようだ。
これまで限られた車種しか存在しなかった１２５ＣＣクラスだが、ＰＣＸやＫＬＸなど非常に魅力的な車種が続々発表されている。
管理人としてはこの様な動きを非常に歓迎している。
確かに地味な１２５ＣＣクラスに比べて大型バイクには華がある。華に目が行くのは仕方ないが、１２５ＣＣクラスのような地盤となるクラスが有って初めて華が咲くと管理人は思う。
ところで現在の国内の免許制度では、四輪車の普通免許で５０ＣＣ未満の原付１種には乗ることが許されている。
しかしながら（ほぼ）日本国内専用規格である原付１種を今後も造り続ける事は非常に非効率的だと思う。
現在の５０ＣＣに乗っている人々をそのまま１２５ＣＣに乗せれば良いとは思わないが、１２５ＣＣに何らかの恩恵を与えて一層普及させるのが環境的にも生産効率的にも日本にとって良いのでは無かろうか。
管理人の勝手な希望としては、国内の（現在の）５０ＣＣクラスは電動バイクに移行させ、１２５ＣＣは４輪車免許保有者には極簡単な実技試験だけで乗れるようしてもらいたい。
たぶん続く。
サイト「ねこのす」 http://nekonosu.nekonikoban.org/index.html
20240529 更新