こんな日はおとなしく籠って作業です
45度のあたり面
カーボンの噛みこみで傷だらけになっているのを無くなるまで修正
あたり面が広くなってしまうのでそこを調整しに何度か調整します
私はこんなところが気に入ってますね
光明丹を使用してあたり面を作ったら
バルブコンパウンドで叩きます
￥￥
当然、INとEXで幅も位置も変わります
真ん中2つが付いていたもので両サイドが新品
スプリングシート以外は交換です
イリジウムが入っていたようですがSTD使います
・・・ 夢中になりすぎて完成した写真とバルブタイミングやっている写真が無かった( ﾉД`)ｼｸｼｸ…
エンジンできたので車体の整備です
オイル漏れ・・・
さびでメッキが・・・
フロントハブはレコード盤見たい
これはだめです
オイルの色は真っ黒
本来はピンクなんですよね
お掃除
乾燥
OH後にfullストロークして錆の部分がシールに影響あるか確認
肝心のオイルシールには当たらないので組付け時に少し錆を削っていたくないように
・・・やべこんな時間だ
明日、はやかったんだ
・・・かえろ