エイプ用タケガワステージ3

こんな壊れ方したものもありました。 クランクケースが割れてしまいました。これはヘッド周りを削って、磨いて、材質変えてなどなど、壊したくない一身で改良を重ねた結果、コンロッドが竹割状態になってしまい、折れて残ったクランク部分が回転して、シフトドラムも真っ二つに折れてしまいました。この時は組み上げてから4時間くらいの走行でした。最初の2時間走行のときは160Km/hのメーターを軽く振り切ったエンジンだったので非常に残念で仕方がありません。ピストンピンは竹割状態で5分割されていました。