先週も南下する予定で、エサの解凍まで予約し出発したものの垂水ＩＣの直前の掲示板に赤い文字が
洲本～鳴門通行止め
ゲートを通過すると淡路まで行かなければ戻れませんので、
降車して公団事務所へ状況確認へ行くと、単車だけでなく また速度制限でもなく 正に車両通行止めのようです
１２～１３メートルの北風では「こんだけ吹いたらエエとこまで上がれるんちゃう」と鳴門大橋を渡ってますが、
台風並みの風が吹いてるんでしょう。
兄船頭とエサ屋さんに事情を説明しＵターンでした。
今回もどこまで波を抑えるか分からんとの話でしたが強行です。
鳴門大橋ではお馴染みの車がフワフワとする風でしたが、リビエラ前ではバサ～ンと大きな波の音がしており
どっちからの波なんかなあ？と気にしながらエサの仕込みにかかります。
6時半頃に私とＫさん 他４名の新規お客さんを乗せて出港し、４名さんはタナバエに上げ、
二人は一路 那佐へ向かいます。
帰路に撮ったものですが、波は治まらずワレ ウバは全く話にならない状況です。
那佐も北風が強く 先の方や根本周辺は風が回り込み 低い磯は無理なので、 久々にメンバエに渡礁します。
最初はまたまたキビナゴで遊びますが、イマイチ反応が悪くＫさんに話かけると「ジワッと右に流れてますわ」
最悪！ わざわざ那佐まで来て右流れかいな
１時間ほどすると「ウキがゆっくり沖へ出るようになりました」とのこと
正直なものでスグに
暫くすると常連さんのハマフエフキ 前と違って頻繁にアタリが出ずエサだけが取られます。
底はまだまだ温いんやな～ でフカセ釣りの道具に変更します。
撒餌にはフグやチョウチョウウオがわんさか ２ヒロであれこれやってるとアタリがあってもなかなか乗らず やっとヒットさせると
何とマイクロイサギちゃん いやいや食ってるのかな？
Ｋさんは釣っても釣ってもアイゴばかりでたまに２５センチ木っ端ですがなかなか本命は反応してくれません。
そうこうしてると綺麗なウキ入れがあり
アカンわ アイにキツでは前回と何も変わってない秋磯です。
不思議と私にはアイゴがヒットせず、これはエエ型やと思ってると水面下でギラっと反転しキツの３５センチ
あれこれと仕掛けをさわり投入点を探ってると、やっと何とか３０オーバーを釣りやれやれ
あまりにもクーラーが寂しいので干物用に２７を２枚キープし１４時半に納竿
Ｋさんはアイゴを６～７枚釣ってましたが、散髪が面倒なので全て放流してました。
あと表面水温が１度下がるか底潮が低下してくれるといよいよシーズンインでしょうね。
昨年 今年と最盛期を緊急事態宣言で棒に振ってますので、行ける時に行っておこうという感じですが、
昨シーズンと違い少し遅れてるようなので、早く良型のグレに出会いたいものですね。