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04Jun
- NICE Tips!
  NSXボディ巻き込みの不運実際にレース中に何度か経験ありで、NSXボディの使用をためらっていました巻き込んでしまうとその時点でレースはほぼ終了そんな中、スペシャルなTipsが！『タミヤ製ボディ巻き込み防止』こんにちは今日はタミヤ製ボディで後ろから当てられた時にボディ後端がタイヤに巻き込んで残念な思いをした人に贈るボディ巻き込み防止策速ツーでは、こ…ameblo.jpそうか、逃せば良いんだ…この対策でNSXボディ使用できますね有益な情報ありがとうございます
03Jun
- NSX CONCEPT GT！
  久しぶりにチーム内でも人気なNSX CONCEPT GTを製作中ですNSX05以降は顔面ホワイトで統一中クロームスプレー待ちで今日はここまで！Zのキャビンは小さくて余計にフェンダーの大きさが際立ちますZの軽量ボディも早くほっしい！完成！
01Jun
- TA07RR ボディ選択！
  本日の合宿てタミチャレ用(ライキリ禁止)ボディを最終テストして決定しました♪モチュール　GTR　Zと迷いましたが！来週のタミチャレ楽しみたいと思います晴れますように
- TA08 合宿　終了！
  今日のTA08合宿@マイホームサーキットさんたくさんの08ユーザー方と走行できました楽しすぎて一日があっという間に終わってしまいましたワタクシ的にはグリップ感があって最もリズムが良かったのはWRX！最終的にTA08Rのシンボルトップデッキを取り外してしまいましたやはり、これくらいしなるシャーシのほうが好みではありますトップデッキつけると一気に捻り方向にも硬くなってしまう…トップデッキ用にもっとフニャなシャーシ出ないかな〜TA07RRはある意味ミラクルただチーム内で激速な08Rのヒントをもらったので次回はトップデッキ戻して試してみよう！合宿後の反省会？宴会？は　のぶ味　さん　多治見市美味しく楽しい時間を過ごしました久しぶりにたくさん笑いました〜参加された皆様お疲れ様でした！また次回よろしくお願いします
31May
- TA08R デフ！
  明日の合宿準備です長野遠征の状態から少し変更しますまずはリヤデフを新調製作したの何個目だろうか？TA07RRと同じく2000番です次にアッパーアームのスペーサーを取説状態から変更しますリヤの足をもっと動かしたいので内側根元はスペーサー抜きました外側はホイールに当たらなければもっと増やしたいところですがとりあえず取説から+0.5mmついでにあまり意図はなく、フロント側のスペーサー量もリヤに合わせました明日は多くの08＆08Rユーザーさんとタミチャレ仕様での走行会です早く走らせたいな〜
29May
- TA07RR！　
  現役なTA07RR!マイホームサーキットさんでは相性が良いのでタミチャレはこれで出ることになりますライキリ使えないのでボディは以下の4枚から速いものを選択予定です❶BRZ R&D　軽量最近ご無沙汰です。どんな感じですかね？忘れてしまいました❷モチュール　Z先日のマイホームカップ（TA07RRで参戦）でのベストラップから、Z・・・18.719（予選❷）ライキリ軽量・・・18.509（タイヤ元気な予選❶）　　　　　　・・・18.758（決勝）ライキリからの置き換えでも遜色ない速さZちゃん、本命か❸NSX　軽量　長野遠征@08Rではいい感じだったが果たして？？追突されるとボディ後方のタイヤ巻き込みがかなりの頻度で起きますのでワタシは積極的には使わない追突されない上級者向きですかね！❹GTR軽量操作すやすく使い慣れたボディのひとつです6/1合宿でテストでーす！
- TA08R　ボディとウィング選択！
  先日のボディテストではじゃじゃ馬な我が08RにはGR86が良い塩梅でしたので後日の遠征合宿でも重心の高めなボディ（WRXや155など）を重点的にテストしかし結果は逆（強風で操作し難いのも一因）でNSXが一番フィーリングが良くウィングをいくつか試しました私の起点であるレーシングウイングセット(OP-604)の浅いタイプからバナナ形状のタイプ（OP-470）を経て最終的に段付きウイングのレーシングウイングタイプ α（OP-1729）に落ち着きました更にとレーシングウイングセット 3（OP-2015）を試しましたがやり過ぎでした安心して握れず・・・次回の合宿ではNSXでたくさん走行してみようと思います改めてボディとウィングはセッティングパーツだと再認識しました遠征合宿でテストできたスプリングも一旦固定でいきます
28May
- 全体合宿！　６月１６日（日）
  皆さまへ次回合宿＃７のご案内です６月１６日（日）場所はマイホームサーキットさん晴れると良いですね☀️ 🙏ワイワイやりましょうご都合合えばご参加よろしくお願いしますTA08連もやります〜
27May
- マイホームカップ振り返り　マイホームクラス！
  レギュ的にはほとんどタミチャレGTと同じで人気なクラス今回は20名の参加で一番人気まだまだ現役なTA07RR＋ライキリで参戦です数々の合宿走行履歴から新品タイヤを予選１から投入しますタイヤがフレッシュな予選１はタイムも出ますので全集中です予選❶ベストラップ　自己ベスト更新　18.509で予選１を終えます予選❷過去の経験から予選２あたりからリヤグリップが落ちてきますので最近の一押しボディZにチェンジ予選１のタイム更新は無理でしたがリヤも暴れることなく安定走行でした決勝直前の練習走行でややリヤグリップが落ちるもライキリに戻しますホイールとのバランスもあるかもしれませんが数週走ると安定してきました予選１のタイムが良かったので久しぶりのTQです　うれっしーフラインングしないように集中してスムースにスタート切れました前日の遠征合宿の効果か？終始操作に集中して危なげなくゴールできました今回は我がチームメンバーも躍進の大会でしたTT02 SRXユーザーの我がチーム代表は台風の目となり予選３位（決勝５位）と大大大健闘練習の成果を遺憾なく発揮し、初のAメインという大きなプレッシャーの中、決勝出走前に電源入らない、ポンダー反応しないなどトラブルなど色々ありました（いつも何かおきますね）が最後まで走りきりました実質初のAメイン入りを果たした食寝さんやマシン変更で大躍進したIパパ（惜しくもBメイン）じゃじゃ馬TA08Rできっちり結果を残す流石な大ちゃんさん同じくTA07RRで快走なT橋さん不運な展開で残念でしたが速いっす。。。色々ありすぎてちょっと感動でした
- マイホームカップ振り返り　ミニクラス！
  久しぶりにミニクラスのレースM07参加です予選❶車体はいつも通りではありますがスロットル操作がナーバスで加速時に空転気味でペースが上がりませんペースは上がるどころか最速な常連の方に周回ごとに離されて意気消沈して予選を終えます予選❷心機一転、小学生チームドライバーからの要望もあってワーゲンバスにボディをスイッチボディの重量増による空転防止の狙いもありましたが、横転リスクもあってかなりの慎重走行でタイムは伸びず・・・何回かこけましたがボディ形状が食パン型なんでこけてもすぐおきます決勝ボディをヤリスに戻しますプロポのスロットルを調整して感度を落とします練習走行では空転が収まりいい感じで加速できてテンポも上々決勝は２番手スタートフライングに気をつけて綺麗にスタートを決めますプロポの調整の甲斐あって１週目から空転もなく良い感じで１番手の方についていける予感トラクションも確保できて予選よりも直線の伸びが良いですもイケる！と気が緩んでしまったか？ミスして一気に最後尾に・・・やってしまったーーーー一度落ち着いてジワジワと距離を詰めてスキあらば作戦です決勝は５分の長丁場なのでレースは何が起こるかわかりません！前方でごちゃごちゃあったようでその隙をついてスーンと幸運にも一番前に出ますあとは慎重にミスしないように集中ですこのまま逃げ切って「棚ボタ」で優勝できました半年ぶりのミニクラスのレースでしたまた機会があれば参加してみたいですね！
26May
- ラジコン三昧な週末！
  土曜日は県外に遠征合宿に行って日曜日はマイホームカップに参加しましたラジコン三昧あ、家族の同意は得ています♪楽しい時間はあっという間で儚いですね〜■土曜日合宿ではありますが旅行気分で朝から妙なテンションでウキウキ　　待ち合わせのSAで早朝から蕎麦を頂きました！その後合宿先に移動して夕方まで走り倒し予定通り、TA08RとTT02Sのタミチャレ仕様を持参ボディもいろいろ試しました楽しすぎて500周はしましたね♪ここでもモチュール　Z ボディは威力発揮で1番時計はTT02SとZの組み合わせその後、合宿先を後にし夕食は名物　ソースカツ丼@『志をじ』さん注文前にある程度は確認した上でしたが想像を遥かに超える大盛りに悶絶… 最高！福井県のソースカツ丼とは違ってタレがフルーティで衣も違って美味しく頂きましたしかし、食べすぎで苦しみながら帰路につきます■日曜日数時間の仮眠の後マイホームサーキットさんへマイホームカップ5月度へ参加させて頂きました7時前に到着してピットを構えます懲りずに？前回同様に3カテ参加でレースを満喫です今回も笑いありドラマありで楽しいレースでした！次回も参加させて頂きます♪
24May
- ミニクラス！
  いつかはバスボディでレースを！と思ってました今週末のマイホームカップに投入決定！レースというより走行会にかるかもしれませんご了承下さい
23May
- モチュール　Z!
  ついにスペアボディが発売になりましたね！早速好きに塗りました真っ黒Zより視認性良いですね〜顔面はNSX05に続きホワイト単色ですが落ち着いた感じで良い！ボディカットして週末遠征に備えます完成！このボディも長い付き合いになりそうです
22May
- 長野遠征　準備！
  ５月２５日（土）は遠征合宿 in 長野県ですタミチャレGT車両を２台準備中KV値ある程度は事前に合わせたので最終的には現地にて調整測定機器　 G-forceアナライザー入力電圧9V 　KV値2600超えないタイヤは貼り完タイヤ新品を準備して1日使用予定TT02S（本命）シャーシはメンテは完了ボディは２枚テスト予定GTR、ZTA08Rこれからダンパーのフルメンテボディは３枚テストGR86、WRX、155重心高めラインナップ意外とアルファロメオ155も相性良かったりしてきっちりタイム測って参加用シャーシ&ボディを決めたいと思います早く週末来ないかな〜日曜日はマイホームカップでラジコン三昧だ
21May
- チャレンジクラス！
  あの手この手と創造意欲を掻き立てられるチャレンジクラス@マイホームカップ♪ギヤ比7.2以上540モーターかライトチューンで他は基本自由(詳細はお店のレギュ参照)マイホームでラジコンを楽しもう！ＲＣカーを楽しむならマイホーム！店内ドリフトコース２面からミニッツ２面、ツーリングカーペット、外ツーリングコース２面、人工芝バギーコースといろいろあります！ご利用料金はいくつものコースをご利用されても同じです。myhome-radi2.cocolog-nifty.comある意味1番楽しいカテゴリーだと思いますゆっくりなので至るところでバトルが起きますが最終的に楽しく終わる不思議なクラスですなので次回も出ます！　楽しみ！6mmオフセットホイールで鬼ツラ👹今回は見た目に拘り！
- WRX と155 ！
  先日のボディ違い走行比較@TA08Rでダントツで好調だったGR86この結果を受けて重心が高くてロールを誘発するボディの相性が良いのでは？の考察のもと次回のタミチャレ遠征前合宿でWRXを試します　見た目以上にクイックな印象持ってますアルファロメオも！
19May
- 新旧最強ボディ比較！
  新旧エースボディ対決しました♪シャーシは絶好調TA07RR昔の鉄板ボディ　NSX05現代の最強ボディ　ライキリ似たような動きでしたがライキリのほうが若干動きがシャープで速いという結果でしたNSX05 18.881ライキリ　18.680 (自己ベスト)久しぶりに18.6台に入りましたモチュール　ZをTT02SでもテストしましたTA08Rと同じくTT02SでもGTRよりもちょい速いZ 18.795モチュール　Z 良いです！早くスペアボディ買って好きに塗りたいな〜
- ミニ合宿終了！
  多くの方に参加頂きました♪お疲れ様でした！昨日の時点では午後から雨予報でしたが今日の朝6時の時点で朝から雨☂️予報に…中止も考えましたがメンバーに相談して決行！結果、途中小雨もありましたが結構な回数走ることが出来ましたし貸切状態路面乾燥待ち時間はお喋り時間になっていろいろ共有する時間に子供たちは雨で濡れた路面も楽しんでました！今日も楽しかったな〜中学生ドライバーが覚醒して次期エース候補に！チームは安泰安泰おじさんたちも刺激を受けたのか？楽しそうでしたまた計画しますのでご都合あえばご参加下さい
18May
- モチュール　Z!
  とてもグッドフィーリングな新型ボディのZ！昨日のボディテストから個人的な見解ですがコーナーで頭が入りやすく脱出が速い頭が入るボディは沢山ありますし特別な感じはしませんが脱出の速さがライキリ除くGT系ボディの中では際立っていたと思いますライキリ並みとは言い過ぎかもしれませんがライキリは軽く抜ける感じでZは強く蹴り出しながら抜ける感じかと言ってAUみたいにどっしりしてる感じもない不思議な感覚やはりコーナーでモタモタしないボディが速いですボディポストピン位置から推定しても重心は高めで程よく良くロールする感じでした結果リヤ外タイヤに荷重が乗りやすく蹴り出しが強く脱出が速いのだと理解していますGTRも同じようなフィーリングを持っていますがタイム的にGTRを超えたのでGT系ではZがメインボディになると思います(ライキリ除く)明日はTT02Sでテスト予定です！
- TT02S ステアリング！
  ロングタイロッド仕様から通常仕様に戻しました違いが体感出来なかったのとぶつけてることで発生するアルミブリッジの変形を防ぐため変更すると最悪ステアリング不動です(経験あり)ついでにリヤバネをソフトへ