こんばんは🌃
3月も後半です。
桜も咲き始めましたね。今日は高校の同級生とバイクで走りました！
楽しかったのでそれはまた書きます。
で、まず３月3日
この日は仕事の１年の集大成である公立高校の合格発表がありました。
近年は公立高校の倍率も全国的に低下傾向だが、倍率の高いところもあるんですよね。今回はみんな高倍率のところを希望。
かなり心配な子が多かったが、、
結果は全員合格😊
地域難関校や人気校もクリアし、そして後輩も誕生です！
よっしゃ、です😄
また来年に向けてこれから再スタートしないとですね。
確定申告は期限ギリギリだが済ませ気分もスッキリ。
ただ毎年この時期は花粉症のピークで目の痒みは風物詩😅
そして17日はＦＤ2のタイヤ交換！
2年で20000ｋｍ走りました。
いつもの八東タイヤ江戸川店。
綺麗なＦＤ2だと店員さんに声を掛けられお店のSNSにアップしてもらいました。嬉しいですね😊
純正のポテンザRE-070が廃盤のため、今回は新登場のRE-71RZ
新品タイヤの低騒音と乗り心地、安心感、匂いはどれも最高！
ただ、やっぱりグリップ力とハンドリングの鋭さは純正の方ですね。
純正opのモデューロサス（調整5段調中、現状3段）と71RZの組み合わせはかなりＦＤ2には優しい乗り心地になったので、サスの調整で固めにしたい。
ＦＤ2はこのタイヤ交換と先月やった燃料フィルター交換、そして最近エンジンオイル交換をして一段落！
出費はかなりだったが（特にタイヤ💦）
これでタイプＲらしくガッツリ走れます。
そしてサンマルだがチョークバルブの不良の疑いがあるキャブのメンテのため、やりたくなかった（笑）キャブ交換に進みます。
キャブは部品取りを含めると４機あり（笑）
上から時計回りに
①純正キャブ＋ＨＲＣキットの内部パーツ
②完全ＳＴＤキャブ（今回ＯＨ依頼）
③完全ＨＲＣキット（キャブ本体＋内部パーツ）
昨年のエンジンヘッドメンテ以降フル純正状態のキャブで走っていたが、チョークバルブの怪しさからキャブ再生を決定！
依頼から返送までの間が暇なので、①のＨＲＣ内部パーツを使った直キャブ仕様で遊ぶことにした。
しかし、数年ぶりに物置から取り出すと、、
ちゃんと保管してなく、なんと蜂が巣を作っていた😥
これ田舎あるあるだと思うけど、蜂が細いパイプやアナに土を埋めてしまうことがよくあるんです。
今回はキャブのホース類やあの小さな穴まで土が！
そのままではまずいので徹底的に掃除＋エアブローをした。
この直キャブ仕様は過去にかなりやってきたが、そのときはエンジンがまるでダメな時で全く意味がなかった。
今回エンジンが好調になったため、今までの経験を生かすぞと燃えた。
キャブはもう外したくなかったが、
ニードルも変更し、マニュアルのセッティングだと濃そうなのでそれより薄めのセットをしたが、走り込んだあとなんと２番シリンダーがオーバーフローでガソリンなみなみ💦
（土のゴミが取り切れてなかったと思う）
(写真はガソリンがプラグホールから出てった後 😔)
超ガソリン臭かったのは分かっていたが、まさか、、
バイク屋に対処法聞いてなんとかウォーターハンマーは避けられた。
いつも思うのだがこのバイクはカウルを取った姿が格好いい。
メンテ中思わず1枚！
もう一度フロートチャンバーとVPを全部外し徹底掃除。エアクリーナーのベースだけ取り付け、換気扇フィルターを巻きゴミをカット。ジェッティング、ニードルは1回目より結構濃くした。
ただパイロットジェットを結構開けたがアイドリングが出ない。
なんとか走れるので試走！
低回転は純正ほど軽快ではないが特にもたつきなどなく走れた。
もともと今回のヘッドメンテで低回転はとても扱い易すくなっていたのでそのおかげだと思う。
で中回転はというと7,000回転付近のもたつきもあまり感じられずイイ感じ。
そして8,500回転～Ⅴ４の雄叫びが始まる（笑）
純正のＭＪ115番から145番へのアップはやはり強烈だった。
ま、純正の高回転も速いため大幅なパワーアップとは感じないが、うまくパワーが乗った時はリアのマグホイールが割れるんじゃないかと心配になる加速とトルク！
セッティングの当たりは付いた感じだが、アイドリングをなんとかしないと。
パイロット開けても解決しないと同調調整お願いか？💦
とりあえず楽しみながら進めていきます。
大国の大統領のおかげでガソリン価格がまた不安定で困るが、走るにはいい季節ですね。
2年前になるけど、ちょうどこの時期にヒットしたTwiceのone spark という曲♪
この曲はいまの時期にピッタリないい曲で好きなんです！
ドライブにも合う。
当時、生徒に先生こんなの聞いてると言ったら、
わ～嬉しい私も好きでコンサート行ったんです！なんて生徒がいたが😊
ドライブにはｍｰflo系のＸＧもいい
今度は同級生のT君ともみじ走った記事書きます
では！