Takuまったりラジコンブログ(*ﾟ∀ﾟ*) -6ページ目

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09May
- ハチイチボディデザイン模索中
  木金で2in1へ日曜はボディ2枚を届けるついでにこのボディのシェイクダウンへ届けたyさんのボディ2枚です↓大満足なようで、追加で2枚オーダー受けました！デザインはこちらも考え中で、自分用のハチイチボディ塗りました！デザインは模索中で、自分の出来ることを全て出してみた感じ笑目はシルバーの線にオレンジを端に薄っすら入れましたフリーハンドですリップから横にかけてレモンイエローで縁取りあんまり入れ過ぎると前が浮いて見えるので、強調しすぎない程度にちょこっと入れてみました後ろのオレンジの中は白と水色のゴマゴマ線とゴマゴマの水色はファスカラーを青:白=5:3で調色線に影で入っている青も青:黒=5:2で調色しました横にはオレンジのアミアミてな感じで今回は淡い色で作ってみました！ハチイチボディはマスキングが面倒いなあ…
30Apr
- 4/30 SRT ハチイチ
  さて、ハチイチも5回目くらい？です今日は関東、関西のカリスマワークスドライバーがいらっしゃいました！メンバー的にはかなり豪華でしたので、あまりに夢中過ぎて写真撮り忘れました笑金曜日にレイアウトが変わっていて、今日は初めてのレイアウトで走行！途中、I藤さんとT口さんのやっていたBBQにお邪魔させて頂きました！カルビとウインナーうま過ぎです！！今回はリアスプリングを重点的に研究しました確か15種類くらいあるリア用スプリングから良いものを探す地味な作業してました笑とりあえず今日の中では一番良いものを選んで、トー角とダウンストップで微調整しましたb夕方にはベストラップを更新出来ました！今日の計測画面↓おまけ↓来週は遂に長野2in1に行きます！
- GPツーリングスパーク
  ツーリングのボディ塗りました！目標はこんな感じ↓まずはグリル系初のあみあみ塗装成功しました！で、完成(夢中過ぎて途中経過撮り忘れました笑)後ろのイエローには青と水色のゴマゴマ目は写真では見え辛いですが、拘りのオレンジを入れましたカットしてT-Paintのロゴ貼って出来上がり！ウイングは白と水色のゴマゴマ！3つ揃うと良い感じです！そして…先週の木曜に依頼の入っていたボディを受け取り後は組み立てまで仕上げました！Yさんボディパールホワイト→パールオレンジ→ブラックの順で塗って完成ウイングはさりげなくあみあみ塗装オシャレですね👍👍これと同じデザインでF1も完成してます日曜に納品出来るかと思います
17Apr
- ミニッツ塗装編
  という訳でいきなり完成画像笑途中経過全部撮り忘れました笑どうですかね、、、ちなみに普段使ってるステッカー満載なこれと重さは同じでしたので、塗装済みにしてはかなり軽いです！このデザイン、ミニッツでやるととにかく疲れる……
- ミニッツR246 CUP 第2戦
  ミニッツR246 CUP 第2戦に参戦してきました！今回は特設クラスということでラリークラスの開催により、多方面からの参加者でピットは増設しないといけないくらいでした！自分はと言うとナチュラルに寝坊をかましたものの、道が空いててスムーズに会場へピットも狙って居たところを取れました！今回もオープンクラスに参戦練習走行4分試したいことは無く、路面とタイヤの確認まずまずだったのでそのままで予選1回目へ予選1回目とりあえず置きに行った感じです笑無難に走りきりトップゴール、暫定TQです予選2回目スタートで3番手くらいになり、2番手が目の前に2番手を抜かした時に1周差になりそうだったものを追い上げるのはかなり難しく…結果2番手と言うことでTQ取りました〜予選結果↓決勝TQなのでミスらなければokですが、、、まあそうとは行かずまさかのミス笑追い上げましたが、バックマーカーのクラッシュに巻き込まれ、かなりやばい展開負けず嫌いな性格が発動して4分過ぎからスイッチオン笑気合いで追い上げて後1秒で追いつくと言うところでトップこね選手ミス！前に出てトップに立ちますが、またまたバックマーカーと接触残り1分でやっと前がクリアになり燃費気にしながら極力全開で差をつけますで、トップゴール！いやー危なかった笑今回は台数も多かったこともありやや荒れてましたね笑楽しかったからokです！レースって面白いと感じた1日でした！ミニッツ塗装編に続く…
13Apr
- たくまペイントミニッツ編
  ミニッツ編という事で、たくまペイントでは第二作品目にして初のミニッツ塗装です笑今回は練習の一環として、走行用と割り切ってボディを作ってみました！ボディはミラー一体型のエンツォ邪魔なのでミラーは外しましょう笑まずはデザインを考えますかなり迷ってます笑決まったら洗ってエンジンクリア→ファスカラーホワイトの順で塗りますこの時エンジンクリアをポリカ塗料の白でそれをメインカラーにしてもokですで、次にマスキングしてイエローまたまたマスキングしてブルー黒でグラデーションを入れましたが、最終的によく分からなくなりました笑青の色が濃いかもですね次に黒オレンジ忘れてたので、一旦マスキング剥がして…オレンジ入れて完成！エンジンクリア吹いてミスったところはステッカーで誤魔化しました！笑皆様的にはどうですか？少しは上達してる気もしますが… 笑と、いう事で次は新たなる挑戦でスマホケース塗ってみようと思ってます！もっと難しいデザインに挑戦してみます！と言うのも、いきなりラジコンのボディでデザイン考えるから良いのが思い浮かばないんじゃないか？と最近思って、平面に難しいデザインをやってみた方が良い気がしたからです塗料もミニッツとかスマホケース塗るくらいならダイソーのアクリル絵の具でも出来るとの情報も火曜日に仕入れたので、スマホケースで試してみたいと思いますって事で明日、学校の帰りにダイソー寄って帰ります笑ペイント、ハマってますね… 笑
09Apr
- たくまペイント初エアブラシ
  タイトル通り、たくまペイントでは初のエアブラシ塗装に挑戦してみました！と言うことでコンプレッサーも新調オートスイッチ付きなので静かでいいですね〜ハンドピースは以前使っていたものをそのまま使いました！と言うわけで黒から塗っていきます〜次に青黒とのグラデーションはこんな感じです↓全体的にもうちょい黒少なめでも良さそうです次にオレンジ↓これかなり難しいと感じたところですオレンジの入れ方は要練習ですね〜次にイエロー↓やっぱりイエローを塗るとオレンジを塗った時のイメージが少し変わるんですよね自分のイメージしてたのと少し違う感じもしますが…白塗って完成↓デザイン的には簡単に量産出来てそこそこかっこいいからまあいいかな気もしますが、、、ミスが多いですね笑ミスったところはシールで隠してます笑ただエアブラシかなり楽しいです！iPhoneのケースとかミニッツも塗ってみたいです！さて、次回は11日にコネ選手とミニッツですが、週末のレースかなりレベル高そうですね！ミニッツ界では有名な選手が数多く参加されるみたいで、噂によると30名程度参加されるみたいです笑オープンはBメイン落ちもあるみたいです！Bメイン落ちしないように頑張りましょう… 笑
- たくまペイント初エアブラシ
  タイトル通り、たくまペイントでは初のエアブラシ塗装に挑戦してみました！と言うことでコンプレッサーも新調オートスイッチ付きなので静かでいいですね〜ハンドピースは以前使っていたものをそのまま使いました！と言うわけで黒から塗っていきます〜次に青黒とのグラデーションはこんな感じです↓全体的にもうちょい黒少なめでも良さそうです次にオレンジ↓これかなり難しいと感じたところですオレンジの入れ方は要練習ですね〜次にイエロー↓やっぱりイエローを塗るとオレンジを塗った時のイメージが少し変わるんですよね自分のイメージしてたのと少し違う感じもしますが…白塗って完成↓デザイン的には簡単に量産出来てそこそこかっこいいからまあいいかな気もしますが、、、ミスが多いですね笑ミスったところはシールで隠してます笑ただエアブラシかなり楽しいです！iPhoneのケースとかミニッツも塗ってみたいです！さて、次回は11日にコネ選手とミニッツですが、週末のレースかなりレベル高そうですね！ミニッツ界では有名な選手が数多く参加されるみたいで、噂によると30名程度参加されるみたいです笑オープンはBメイン落ちもあるみたいです！Bメイン落ちしないように頑張りましょう… 笑
04Apr
- 4/2 SRT
  日曜日もハチイチやりにSRTへ！同日にグリーンパークスピードウェイでHRFが開催されていたこともあり、人数少なめでした路面も先々週程良くない感じでしたが、世界の田○選手にもうちょいのところまで持っていけました！セッティング方向性も大分見えて来ましたが、後ひと曲がり欲しいところですリヤグリップはしっかりしてるので、後ろのセットで変えるよりも前で変えた方が良さそうですさて、週末はまたまた天気が悪いですね、、、昨日よりも降水確率が上がり、今では70%になってます雨なら16日のレース準備でミニッツですねb
28Mar
- たくまペイント
  ツーリングのスパークから始まり、ハチイチのR18まで塗って見ましたが、段々デザイン的にも良くなってきました笑第一号第二号第三号個人的には第二号以外しっかり塗装出来た方だと思っているのですが、第三号が1番良く見えそうですね！エアブラシゲットしたらミニッツも塗って見たい！
27Mar
- 3/27 R246ミニッツ
  先週の月曜に引き続き、天気が悪かったのでミニッツやりました！の、前に相模堂にハチイチボディの予備が無いので買いに行きました午前中はビギナーズディだった事もあり路面は先週の月曜の方が良かったですが、マシンの動きは抜群でした！セットも特に変えてませんが、やっぱりフロントがハードサスアームになってから曖昧な動きが無くなっていいですねbいつ走らせてもシャキッと走りますアーム類の組み付けはボールが入る部分が少しキツ目なので、気になる方はボールエンドリーマーとか使うと尚良いです後、フロントのキングピンも上下逆に付けると良く曲がるようになりますそんな事より、、、最近SRTでツーリングとかハチイチばっかりだったので、改めてミニッツって難しいなと感じました笑動きが小さいのに速いので、ライン取りとか狙ったとこに行くのは結構難しいです次のミニッツは4/11、こねに誘われたので平日ですが行きます！4/16はR246でミニッツレースみたいなので参加予定です！今週末はSRTでハチイチかな？！就活とバイトの合間にハチイチのボディ作らないと、、、笑
21Mar
- 三連休ラジコン三昧
  ブログの更新が出来てませんでしたが、ラジコンは毎週やってます！就活のES、説明会、バイト、マシンメンテ等で割と更新する時間が、、、でしたって事で三連休はラジコン三昧してきました！土曜日次の日にSRTでハチイチをやるので相模堂で買い物からの京商カップ見てきました！普段とは違いお祭り騒ぎでした笑ジャンク市もやってましたが時既に遅し、買い漁られてました！なんか欲しいものあったら買おうかな程度だったので良しとしましょう笑レースの方は着いた時には各予選一回目が終了して二回目に入っているところでしたチーム戦予選一回目トップチームHONDA M山選手↓こちらはチームひらいし2001かな？↓日曜日SRTでハチイチ！まだ初めて三回目くらいで、自分なりのマシンの動き方や走らせ方がイメージ出来てない感じですマシンがどう動いたら速く走るかとか、どう動かしたら速く曲がれるとかまだイマイチ分からないです、、、が、夕方は何とかタイムアップ出来ました↓この画像ではトップタイムですが、この後某ワークスs選手に少し上回れました笑まだエンジンも勿体ぶってR2101だったりするので伸び代はまだまだありそうな気がします！月曜日前日はハチイチをガッツリやって疲れたのでミニッツ！4月のレースに出ることもあり、オープンとN6の2クラスを重点的に練習ピットマットはSRTでk室さんに頂いたSerpentのピットタオル！赤いやつはどうやらレア物らしいです！GPは汚れちゃうからちょっと使えないけど、ミニッツなら汚れないし使えます！マシンは1パック目から抜群の調子で、午前しか居ませんでしたが最終的にはオープン 8.21、N6 8.85まで行きました！セットは前のから特に変えてませんが車高だけ少し調整しました！オープンはボディもエンツォを試しましたが結局HSVに戻りました笑5周しか走ってませんがアベレージも良い感じです↓この後6周目に直線で何か拾って捲れ上がってエンドで大クラッシュしました笑ニューアイテム↓ラジコンだけでなく書類書く時にも重宝してます笑週末は天気悪いな〜良ければSRT、雨なら午後から246ミニッツ！
05Mar
- ハチイチ
  遂にハチイチ買いました！Serpent 977 Evo 2 です！s井さんからエンジンマフラーその他諸々付きで譲って頂きました！全日本で使ったと思われる中古タイヤも付いてきました！一度全部バラして自分なりに組み立てて完成ツーリングと並べてみました！↓んーかっこいいなあ、、、ボディはブリッツのTS030実は金曜の午後からシェイクダウンしにSRTへ行って来ました！更には本日も走行！セッティングもまだまだよく分からない事だらけですが素はよく走って良いマシンだと思います！そろそろお古中古タイヤがなくなって来たので新品タイヤ投入ですねまだまだ伸び代がありそうなので楽しみです！※シェイクダウン時のエンジンは2101です来週のレースのためにツーリングもやりましたが、ユニバのピンを打ち替えたので動きは抜群でしたbそう言えば今日も隣ピットはTナオト選手でしたが、ロールバー凄い形になってました笑日曜はレース！
27Feb
- 2/26 SRT
  サーパントの謎がそろそろ解けてきたところですクラッチベルも問題ない感じになりました！そろそろセッティングが決まり始めて、1日でセッティングを変えることが前より少なくなってきました！新しく試すこともなくなってきたので、まとめ段階に入っているところです隣ピットにはTなおと君朝からクラッチをバラしていたらしく…ベアリングバラバラになってました笑夕方には熱い走りでこんな事になってました↓次回は週末にSRTかな？！
22Feb
- サーパントメンテ
  ダンパーも含めフルメンテ完了しました〜特にどこをどうしたって訳ではないですが、、、ベルトテンショナーの金属パーツが減ってガタが出ていたので、取っておきましたb日曜に試したナックルの角度？ですが、何気に好感触だったので次回もう一度試して見ます！ボディもポンプ給油しか出来ないので新品をカットしました！さて、ハチイチまだ迷い中です、、、ハチイチも出来ればサーパントが良いですが、パーツが手に入り辛いし無難にムゲンかな〜？それともKM？！次回は日曜にSRTでツーリング！
20Feb
- 2/19 SRT
  朝からSRTに行ってきました！関西のビッグレース開催日だったためか人数は少な目でしたが、、、T口親子も久々の登場である意味盛り上がってました笑2日連続ラジコンらしく、MRX-6のシェイクダウンしてました！まさか1パック目にリヤダンパーステーが外れるとは誰も予想してませんでした！笑と言うことでサーパントの謎を探ります！今まではスプリングやトー角など、大きなところに重点を置いてテストをしてきましたが今回はビス関係やロアーム位置、アッパーアーム位置などをテストして行きながら少しずつまとめの段階まで進めましたbまずビス関係ですが、セッティングは変えずシャーシ上についてるビスを全てチタンへ細かい事ですが、マシンの動きは少しながら変化し、主にしなやかに動く様になりました全体的なグリップ感と低重心感がアップしたような感じですその他、ロアーム位置ではリヤ真ん中を試したり大きなところではスタビ関係をテストしました路面が悪い中よく走って居たと思いますb来週は遂にまとめられるかな？！再来週からは遂にハチイチかな…？まだマシンを購入していないので、何にするか迷い中ですb
17Feb
- 買い物〜
  今日はラジコン屋巡りして買い物して来ました！左から2.0mmヘックスの先端工具、1.6mmのリヤスタビ、59枚のスパー、アルミクラッチベル、ゴールドプラグです！先端工具は以前少し使っていた京商の工具に合わせるために購入長らく使って来たABCホビーの工具がダメになって来たので、、、リヤスタビはお試しで購入して見ました！スパーはレースの時に使っちゃったので予備で、クラッチベルは再挑戦です！クラッチ不調の原因が分かってきたので！プラグも予備ですbこれともう一つ、ミニッツのタイヤも買っておきました！次の4月(?)のレースに出ようと思っているのでb今週は関西圏のn野さんやt川さんに教えて頂いた情報を試しに、日曜日にSRT行きます！
15Feb
- HRF 開幕戦 in SRT
  と言うことでレース当日編です！前日編はこちら元々一つ前の週に開催予定だったためか、若干参加人数が少ない気もしました↓マシンは前日に走って、バランスが崩れてしまうのを嫌い、駆動系のチェックのみでノーメンテですボディは安心の黄色と黒笑ただこのボディが後の大惨事(?)に繋がるとは… 笑さて、レースは始まり、練習走行からスタート実はHRFに参加するのが初なので、ルール(?)がよく理解出来てない自分練習走行もクラス別かと思って20分ある時間の残り10分で、ツーリングはツーリングでTGもゴムタイヤもモディファイも混走と言うことに気が付きました笑そんなの朝のドラミでアナウンスしてたっけ笑てかゴムタイヤに関してはスピード違い過ぎだし、台数多いから分けてるのかとてっきり思ってました笑そんなことはさて置き、やりたかった事の半分も出来てないまま予選1回目！まずまずな滑り出しで、マシンの動きは然程悪くない感じ曲がらない事だけが強いて言うならばきになるところでした予選2回目は、昼休みの練習走行を挟んででした！この練習走行は逃すまいと始まる5分前からスタンバイ主に前日のフロント柔らか目のセッティングから元に戻してみましたこれが意外にも悪くない感じでしたので、更にリヤトー角を少し戻し、ダンパーも全寝から真ん中へ戻し予選2回目を待ちますさていよいよ予選2回目スタートです！スタートしてから想像してたよりも期待外れな感じもしましたが、1回目から比べるとマシな感じになってて一安心安定したラップでTQを獲得しました！さあここまで来ると決勝はポールスタートなのでミスらなければokですが、、、またまたセッティングを変更笑タイヤ径は60.5-62.5スタートですのでタイヤの磨耗も考慮し、なるべくブレーキをかけずに曲がりたいところセッティングをフロントのキャスターを少し寝かせ、更にリヤトー角を3.5へ変更決勝の助手は小○さん給油もバッチリ！と思っていたらなんと、、、ボディの給油口が前過ぎてガンが使えないとの事笑仕方なくポンプ給油で行きました！給油タイムの心配もありますが、決勝スタート！後方はスタートで波乱があったみたいで、いきなり少し楽な展開あまり飛ばし過ぎず、2位との差を一定にして走行給油ではガン給油には敵いませんでしたが、ポンプ給油にしてはかなりのスピード！スタートから1度もミスする事なくトップゴールしました！今回得た事は多々ありますが中でも驚いたのは、タイヤが小さくなって行くに連れペースダウンするのがセオリーと思ってましたが、サーパントは意外にもタイヤが減ってからも悪くないバランス感覚でした！表彰台↓決勝動画↓セッティングシートも書いてみました！覚書程度なので細かいことはあまり気にしないでください笑
- 2/11 SRT
  HRFの前日もSRTへ行きました！レース当日編は別の記事にします！前日は5時に自宅を出発月が大きかったです！笑着いてみたら金曜に降った雪で凍結&所々に雪が残っていて、とても走れる状態ではなかったですと、言うことで自分はマシンの準備が出来てなかったので早々にピットを広げました！排水作業は終盤の方に少しだけ手伝う事が出来ました！走行出来たのは12時前くらいからで、残っていたテスト項目と翌日のレースに向けてセッティングしました路面のグリップが悪い事から、フロントのキャスターをいつもより立て気味にしてスプリングも柔らか目にすることにより対処しましたリヤも少しトー角多目にしてました！後は翌日に使うタイヤテストもしましたbベストラップ的には悪くなかったので一安心ですが、まだまだサーパントの謎が解けずにレース当日編へ続く…
08Feb
- 平日のSRT
  サーパントの謎を解き明かすためまたまたSRTへ平日の割に賑わってました！更に某有名選手も居たりしました！時に吹き荒れる暴風からなる埃と花粉で路面は最悪な状態帰って来るマシンも埃だらけで、とても休日と同じ路面状況とは言えない感じでした皆さん普段のベストラップから0.7秒落ちとの事で、実はこう言った悪い路面を走るのもサーパントでは初だったりするので割と楽しみでした1パック目はタイヤのテーパー角が合ってない事もあり巻き巻きでしたが、徐々に走れるようになりましたこんな路面状況はレアだと思ったので1タンク丸々走らず、少し走ってはセッティング変更を繰り返し色々試しました！最終的には休日のベストから0.4落ちまで持っていけました！夕方も埃だらけで路面状況は全くと言って良い程上がってませんでした、、、やっとセッティングについては色々分かってきました！が、トラブルは引き続き起こるようで、帰ってメンテをして居たら…↓ベアリング固着してるやないかーい！笑これには参ったもんです、、、とりあえずベアリング自体は生きてたのでオイル注してソーッと戻しときました笑※後日ベアリングは変えます次回の走行が楽しみです！