スクエアの企画、営業の小ネタ -7ページ目

TT-01R用ステアリングクランク ドリフト用再入荷と新色追加

久しぶりのTT-01R向けのドリフト用ステアリングクランクが再入荷となります。

 

STD-17D

 

切れ角を増やしドリフトに最適なアッカーマンを引き出すステアリングクランクです。

 

※樹脂部品に干渉箇所があり、カットなども加工が若干必要になります。

 

TT-01に使用する場合、TT-01Rのアクスルシャフト、ドッグボーン、デフカップなどの部品が必要になります。

 

再入荷に伴い、新色ブラックが追加となります。

 

STD-17DBK

 

よろしくお願いいたします。

 

WR-02 カーボンサブシャーシ再入荷

お待たせいたしましたビックリマーク

 

ワイルドウイリー2用カーボンサブシャーシが再入荷しました爆  笑

 

ロングストレッチ仕様でホイールベースが40mm拡がります。

 

SWR-10B ブルーポスト

 

 

SWR-10BK ブラックポスト

 

 

SWR-10R レッドポスト

 

 

SWR-10S シルバーポスト

 

 

 

CC-02オプションパーツ2

先週発売になったパーツの取り付けです。

前回の記事とかぶるところがありますがご了承ください。

この2点が発売されました。

まずユニバーサルシャフトですがベアリングの内径が1mm大きくなっています。

強度がアップしてます。また、切れ角もアップしています。

ギアボックスに取り付けるとこんな感じです。

今度発売になるナックルです。穴が追加されてセッティングの幅が広がります。

ノーマル状態より切れ角がアップします。

 

ダンパーステーロッドの取り付けです。今回はダンパーと共締め

せずに位置をずらしてみました。お好みの位置に取り付けていただければ

いいですよ。

リアはこんな感じです。

付属のビスはノーマルダンパーステー用に長いものが入っているので

アルミダンパーステーと組み合わせるにあたり3×8のビスを使用しました。

 

今後も色々なパーツが発売予定です。

 

 

 

CC-02用パーツ新製品

来週発売予定のダンパーステーロッドとフロントユニバーサルドライブシャフトを

 

ご紹介します。

 

ダンパーステーロッドはダンパーステーの間を

 

連結させてシャーシ剛性が向上します。

 

フロント/リヤ前後セットです。

 

SCC-108B(ブルー)

SCC-108BK(ブラック)

SCC-108S(シルバー)

 

フロント用

写真はアルミサーボステー(SCC-7B),

アルミダンパーステー(SCC-3B)を

組み合わせています。

 

 

リヤ用

写真はアルミリヤタワーバー(SCC-6B),

アルミダンパーステー(SCC-3B)を

組み合わせています。

 

 

フロントユニバーサルドライブシャフト

SCC-50SP

内径6mmの専用ベアリングを使用して支持部シャフト径を増やし剛性を向上

 

させました。

 

ハードスチール製。

 

ネジ切り部も長くしてあるので幅の広い六角ハブが使用でき、

 

ホイールとダンパーの干渉を抑えますビックリマーク

 

写真は発売予定のアルミナックルとの組み合わせ

 

上から見たところ

切れ角が増えているのがわかると思います。

 

よろしくお願いいたしますビックリマーク

 

GF-01用ダンパーステー再入荷とモデルチェンジ

しばらく品切れしていましたGF-01/G6-01用ダンパーステーが再入荷しましたビックリマーク

 

 

リヤダンパーステーは形状を変更してWR-02にも使用できます爆  笑

 

フロントSGW-303B

 

フロントSGW-303B

 

フロントSGW-303R

フロントSGW-303S

 

 

リヤSGW-304B2

リヤSGW-304BK2

 

リヤSGW-304R2

 

リヤSGW-304S2

 

 

フロント廻り

 

リヤ廻り

GF-01のつける場合、バッテリー抑えのカバー開閉時干渉しますが

 

バッテリーの脱着には問題ありません。

 

7/1発売予定ですビックリマーク