ハイゼットカーゴの樹脂部品が白っぽくなってきました。
こうなっていると、車が古そうに見えるんですよね。実際、古いんですが。
これ、簡単に黒く戻せます。
ガラスコーティング♪
↓奥側だけ。
良い感じの黒になります。
全体施工。
乾燥させて完成です。
黒いところは、しっかり黒い方が良いですね。
トヨタレンタカーでヤリスとアクアを借りました。
ヤリスは、ガソリン車とハイブリッド車に乗りました。
グレードとか年式の違いがあるのかもしれませんが、ミラーの調整のスイッチの形状が違ったり、シフトやメーター類も違いました。
走った感じは、車重が重いはずのハイブリッド車の方が軽快に走りました。
恐るべしモーターのパワー。
燃費も良いし、素晴らしい。
ちょっと残念だったのは、ACCの停車保持ができないこと。
ブレーキを踏まないと、勝手に走り出しちゃいます。
その点はアクアの方が優秀で、前に車がいれば、ACCで停車して、そのまま保持してくれます。
ヤリスはマイナーチェンジで電動パーキングブレーキが採用されるみたいな記事を見たので、現行モデルなら停車保持するのかもしれません。
アクアは電動パーキングじゃないのに停車保持できる謎。
とっても良い車でした。MTで乗りたいな～。
先日ウレタンクリアで塗装したハイゼットカーゴのヘッドライトですが、ちょっと垂れた感じになっていたので磨きました。
あまり粗いやすりで削ってしまうと塗装したウレタンクリアが無くなってしまうので、2000番の耐水ペーパーで磨き始めました。
全体的に磨いて、平らになりました。
耐水ペーパーを2500番→3000番で磨き、
仕上げにコンパウンドで磨いて完成。
綺麗になりました。
どれだけ綺麗な状態が続くか、楽しみです。
今は簡単に施工できるものでも２年耐久とかもあるみたいなので…
もし次やる時は、もっと手軽なやつで試してみようかな。
