MB-01ドリは当初GフォースのTS-50(ブーストターボ設定不可)を使ってた。ラップアップのモーターマウント買って48Pにして減速比を細かく調整できるようにしたけど結局
39/15 × 78/34 =5.96
ピーキーでシビアだけど標準(5.83)同等がベスト。しかしこれはブーストターボ無しの場合なので昨日載せた表で減速比8.7(Mシャーシタイヤ径考慮)にしてテストした。
結果は今まで何だったのか？という程良くなった👍
ブーストターボ等調整して
パンチ：3
ドラッグブレーキ：0%
ブースト：16°
ターボ：24°
パンチは4でも良さそう。
しかしこの後、、、
つづく…。
