ダンパーオーバーホール後の車高やキャンバーチェックのついでにFR-D V6 SPはフロントボディの高さを2.5mm低くした(ポストを5mmカットして2.5mmスペーサー追加)。

これより低くするとスポイラーがシャーシより先に底付きしちゃう。