長バネはリバウンド量大きくして潰して使う。
でもユニバが短いとソリッドアクスルの溝のリングに引っ掛かりそうになってセッティング台で浮かせて空転させた時に回転が滑らかでなくなる(実際走行する時と違うけど動作確認とかするので)。
逆にユニバ長くするとギャップに片輪乗り上げた時、ソリッドアクスルの奥に当たりそうになる。
結局、折衷案でダンパー取り付け位置はここ。
ユニバのエンドが一番外側にきた時はこんな感じ。
やっとリングに引っかかる感じでギリギリ💦
ラップアップのユニバは可変式なので便利。
測りやすい所で測って26.5mm。
ユニバのピンの中心間距離だと47.8mm。
