ミッドモーターテスト結果

ロールマシンを目指してみたテスト結果。

TRAVIS1は取説の105mmではなく84mmのドライブシャフトを使ってよりミッドにしてあります。

バッテリーを車軸上に配置。おもり分散配置。、リアレバー比アップ。コンプレッションスプリング11.25巻。

フロントハイアッパー。コンプレッションスプリング9.25巻。

ロールはまだまだだけどピッチングが凄い❗️

ミッドモーターとバッテリー車軸上配置だけではダメで足回りが重要。