YD-2ダンパ②

おはよーまんたん

今日もラボにこもって作業ナウのホリーラです

昨日やってたYデー２のダンパー製作

まずは試しに

Ｏリングを、OD製に交換してみます

ただ純正のヨコモＯリングが、けっこーゴンブトだったので

ODをそのまま使うと、ロット側からオイル漏れしそうですね

そしてダンパーロットは、もちろんうちの金棒に交換してみます

スルスルダンパーを作るには必需品って言ってもイイですね

さて、Yデー２ダンパーでも

フリクションが少ない、スコスルダンパー作れるかな？

まず

金棒にヨコモピストンは、ポン付けできました

ピストンの内径は、今までのダンパーと一緒で３ｍｍですね

ちなみに、これが純正ロット

パッと見は、そこそこ表面処理は綺麗ですね

ただ、何も表面コートしていないロットなので、磨耗は早いです

これは広瀬さんが梱包したみたいです

梱包の人も責任感あってミスできませんね

Oリングの締め付け具合を確認しながら、色々と組み合わせた感じ

↑の組み方がベストですね

ODのＯリング使う場合は、0.2ｍｍのスペーサーを２枚いれてクリアランス合わせました

入れないと間違いなくオイル漏れします

でも個体差もあると思うので、あくまで目安程度に

シリンダーとピストンの隙間は↑んな感じ

やはり、粘土の高いシリコンオイルを使う設計なのでクリアランスは広め

これだとピストンが上下すると左右に頭が振るので

Oリング部分からオイル漏れしやすいんですよね

でもオーバーサイズピストンなので・・・仕方ないですね

ピストンのクリアランスも広めなので、今回オイルは

ODオイルの♯２０をチョイスしてみました

ピストン外のクリアランスが広いから

これでも柔いかな？って疑問をかかえながらｗ

 

とりあえずは完成

低入力でも動くので、スコスコなのですが

エア室の容量が少ない＆ダイヤフラムが硬いので

「ちょいパッツン、パッツン」

渋さが取れて、初期の動きは断然良くなったのですが

戻りの速度が速いなぁ

この戻り速度だったら、オイルをもうちょっと硬くてもいいのですが

そーすると沈みも硬くなるので

エア室パツン＆オイル固めは、初期が硬くなりますからね～

これだったら、エア圧を下げたいので、大気開放にした方がいいかも？

中立組みもいいかな？

とりあえず、ユースケはこの状態で

走らせてみるみたいなので、様子を見てみましょー

ユースケドリ２（YD-2）のセッティングは、まだまだ続きまーす