今日は空いた時間に
突貫で入った、ギーヤナ2号機の作業を
今回は、HRCの試作スライドラックへの変更とフロント周りの改良
メカのレイアウト変更で作業してましたが
メカ乗せ＆ハンダ作業をうちに委託でお預かり～
FR-D改
このレイアウト・・・・・
やってるでしょ？
これも変態なんだわー(/ω＼)
MR-Dのさらに先を行ってる、リヤミッドシップ仕様
この前のCEも刺激的だったけど、2号機も・・・・
ここまで改造しても、リアバルクが樹脂ってゆーのが
実車で言う、金のないチューニング小僧って感じ出てますねｗ
とりあえず
作業スタート
まずは、丸い純正キャパシター
（黒くて四角いのは買えませんｗ）
目立たないように
太めの収縮チューブを被せてあげました
これで見た目はシバリエ小太郎に
さて
搭載位置、レイアウト、配線回し
すべてHRCにぶん投げのギーヤナさん
悩むこと5分・・・・・・
こんな感じでどーやー
モーターに合わせて、アンプをセンターに配置
コード類を、引く位置で左右から流してやりました
V型エンジンのマニっぽくていいでしょ？
左バンクは2気筒だけどね
配線も長さ合わせして、ワンオフで製作
いい感じですね
あとの細かい配線は・・・・
自分でやってねー(￣▽+￣*)
んじゃ、帰りまーす
good night 