小樽

4月10日

電車に乗って小樽まで行ってきた。

座り心地はなかなか良かった♪

新幹線を思わせるような

乗り口前のフロアと座席フロアを分ける扉。

苫小牧駅からしばらくは

こんな感じの木がたくさん。

開けたところに出ると思う

遠くの山が良く見える。

途中、海岸沿いを走り出した。

小樽駅に到着。

小樽で有名な撮影スポット。

・・・イメージしてたのとなんか違う。

多分イメージしてた風景は

緑多かったから夏の写真だと思う。

夜景を撮るため近くを散策。

街並みは洋風。

・・・行ったことないけど。

気になる看板発見！

何かと思って周りを見ると向こう側に線路。

北海道最初の鉄道だったらしい。

せっかくだからまたいで撮影。

ふと思い出した。

ここ、モヤさまでロケしてた場所だと。

小樽運河近くにあった銅像。

近くにあった丼屋でマグロの漬け丼。

日が暮れて三脚立てて撮影。

なかなか思ったように撮れなくて苦戦した。

新年度

新年度になった4月1日

グルーブ会社からの応援要請を受けて

北海道の工場へ向かうため

高速バスに乗って羽田空港へ。

期間は約2ヶ月・・・長い。

気持ちも落ち着いたところで

カレーを食べる♪

久しぶりの飛行機。

なんだか豪華だった。

新千歳空港に到着。

ドラえもんがお出迎え。

千葉では半袖でいいくらいの気候だったのに

宿泊先近くの駐車場には雪の塊か残ってた。。。

食料調達。 

北海道と言えばの商品♪

昨日今日の休みは天気が良くないけど

デジカメと三脚を持ってきてあるから

せっかく来たからには

綺麗な風景を撮って帰りたい。

プラモデル製作【トヨタ TS050 HYBRID】製作開始

プラモデルこれを制作開始。

TOYOTA GAZOO Racing 

TS050 HYBRID 2019

TS050 HYBRIDの車体はこれが３台目（笑）

グランツーリスモSPORT内で作った

オリジナルデザインを再現するために製作した

東京で活動しているアイドルユニットの

【白星☆ウィクトーリア Ver.】

↓↓↓グランツーリスモSPORT↓↓↓

↓↓↓再現したTS050 HYBRID↓↓↓

グランツーリスモSPORTは2016年モデルに対し

プラモデルは2018年モデルだから

フロントのカラーリングは少し変更。

完全オリジナルだから

純正のデカールはほとんど使用せず。

説明書通りに作るのはこれが初めて！

まずは切り離して仮組み。

裏側をセミグロスブラックで塗装。

付属のマスキングテープを切り出して

市販のマスキングテープと一緒に

塗り分けのマスキング作業。

塗り分けはブラックの塗装。

塗装完了。

フロントバンパーは

フェンダー部は艶ありブラック。

リップとノーズ先端はカーボン調の塗料で。

複数のパーツを跨いで貼り付けるデカール。

跨ぐパーツを裏でテープ固定。

ここに・・・

こう！

ボディカウル側にも

同様に跨る部分にデカールを。

しっかり乾燥させて

つなぎ目で切れ目を入れて分解。

そしてデカール保護のためのクリヤー塗装。

切れ目を上手く入れられるか・・・怖い。（笑）

初めてのシーバス

やっと初めてシーバスを釣り上げた！

土曜日の仕事終わって帰宅後

いつもの家の前の川で釣りを開始。

底にある岩にコツコツ当たりながら

ゆっくりと巻いては投げてを繰り返した。

岩に引っかかったかな？と思い

巻くのをやめると手に伝わる僅かな振動に

とりあえず合わせを入れてみると

ちゃんと魚だった。

前に逃がした時みたいに

水面に飛び出て針を外そうとしないから

シーバスではないかと思ったけど

かかったのはシーバスだった。

やっと釣り上げることが出来た。

使ったルアーは

シマノのサイレントアサシン120F

フラッシュブースト。

とりあえず１匹釣ることが出来て一安心。

また次の１匹に出会えますように。

2021年

2週間ほど経ちました。

あけましておめでとうございます。

今年もマイペースに更新していきます。