前回の記事。
続き。
内側も進めていく。
汚し塗料でいい感じの仕上がりに。
前回記事でも書いた
斜めに付いた
左フロントフェンダー上の
スポンサーデカール下地の修正を。
マスキングテープで囲って
ボディカラーで塗装。
目立たなくなった。
乾燥したら再びマスキング。
ホワイトで塗装して。
修正完了。
スポンサーデカールを貼って完了。
透明パーツだったアンダーパネルは
マスキング→塗装を繰り返して塗り分け。
タイヤやシャシーなどの部品を組み立て。
ボディを被せてみた。
当時販売されていた
フォグランプをヘッドライトに採用していた。
形がリアルに再現出来ている。
テールランプの付く所に
ミラーシートを貼る。
※テールランプ塗り分けの写真を撮り忘れた。
窓パーツを取付け。
ウィンカーランプ部は二重構造。
奥の部分を取り付けて
手前側をつけるとこんな感じ。
どこかに無くした小さいカナードの製作。
プラ板を切り出して
塗装し取付け。違和感なし！
リアウイングなどを取り付けて完成！
この頃のNSX-GTは
市販車の面影を色濃く残していて
特にいい時代だったな。
サイドミラーなんかそのまんま！
写真を撮り忘れたテールランプも
綺麗に塗り分けられた。
作る前はこのデザインのデカールを
貼るのが面倒くさそうに思ったけど
大きく一体型になってたりして
思ってたほど面倒ではなかった。
過去に作ったＮＳＸ達。
奥から
・市販車
・チューニングカー
・レーシングカー
