カワサキAPEさんです。
昨年より履いておりますゲイル+TT93
1号機からの、お下がりなので
スリップサイン出てます
端っこは、ヒゲ付いてるのに😅
丸7年前のタイヤ
フロントは、溝はあるものの
同じく7年落ち近い状況
2019年にホイルを入手して、ホイールペイント
モタに使うつもりでタイヤを組んだものの、
車輌を手放した関係で丸4年熟成してました。
さすがにこのままじゃモッタイナイと1号機に装着したのが2023年3月末
それから2年 約1,500キロほど使ってカワサキAPEさんに譲りました
で、まぁまぁ乗るもんだから今回のタイヤ交換となりました。
交換したのは、先週土曜日
週初めの天気予報では、☂️だったので
ちょうど良いなと思っていたら、☀️晴天
早めに交換終わらせるように、南海部品に作業予約しておきました。
助手席に彼女を乗せて、オープン10分前に到着
9時55分には、作業開始してくれました。
待つこと数十分。手際よく交換終了。
お会計レシートの時間は10時5分🤭
ポイント3倍特典も適用してもらい感謝
寄り道して、ドッグランで楽しんでる
風太くんと初対面🐕🐕
いろんなワンちゃんがいて、楽しそうでした
家に戻り、作業再開
チェーン交換しようと準備してましたが、
まだまだ大丈夫なようで、クリーニングと注油のみで対応
各部チェックして作業完了デス
少し休憩してから、テスト走行に出発〜
地元の峠を経由して
嘉麻市→小石原方面へ
小石原川ダムにて休憩〜
さすがNewタイヤ、気持ちよく走れます
無事帰宅
過激な走りはできませんが、やっぱりハイグリップタイヤは安心感が違いますね〜
80kmくらい走ってきました
最近の悩み
赤いパイピングのシートを1号機とカワサキAPEそれぞれ取付してみました。
よく似合ってると自画自賛してますが、
シンプルな黒パイピングはどうかな？と
チャッピーにパイピングを黒くしてねって
頼んでみましたら、
ウン👍 コレもありかな〜