超究極エターナル都市晴海帝国

江東区はアルティメット。それだけは伝えたい。

江東区から東京の街を眺めると「東京ってすごいなーきれいだなーかっこいいなー強そうだなー」って感じる。
僕の中で最も東京らしさを感じれるのがこの江東区なのだ。

旅行で東京に来たときは勿論、東京近くに住むようになった今でも江東区に来ると当時の感動が蘇る。
願わくばこの感動、新鮮な気持ちをずっと感じれたらいいな、と思う。

つまりは東京に慣れたくないのだ。


写真は先々週ぐらいに日の入の時間帯に晴海に行って撮影した写真。
無機質な建造物に光が当たる瞬間が好きなのです。

切実に太りたいプロジェクト（SFP）：52.0kg→49.9kg（前日比-2.1kg）夢も希望もないわ

俺様視点：TOKYO MOTOR SHOW⑨

これで取りあえず展示車の方は終わり。

いまざっと見返したら報道っぽく撮りすぎたなってのが反省。まぁ一般受けはいいんだろうけど。

普通に撮りすぎた感がある一日でした。

DAIHATSUブース

DAIHATSU FC商CASE 座席が床下に格納されフラットなスペースを生み出す。寝たい。リアルで。

TOYOTA GRMN SPORTS HYBRID Concept ll

TOYOTA Fun-Vii 恐らく今回のモーターショーで一番の目玉になったのであろう車

TOYOTA Fun-Vii ご存知の方も多いと思うがこれはスマートフォンから画像を送るとボディにその画像が映し出されるのだ

TOYOTA Fun-Vii この車を見る為に仁義なきおしくらまんじゅうに1時間耐えたのだ

TOYOTA Fun-Vii でも、案外「あ、そうなんだー」で終わる車。「未来の車見た俺ってすごくない？」って人は見る価値があると思う。

TOYOTA 86 はい

切実に太りたいプロジェクト（SFP）：50.9kg→52.0kg（前日比+1.1kg）

俺様視点：TOKYO MOTOR SHOW⑧

MINIブース2階から。狭くて混むので展示車が撮りづらい

MINIブースは会場で一番ユニークな造りだった。混むけど。

MINI COUPE

PEUGEOT RCZ 良くも悪くもこの一台だけが見所だった。切実に欲しい

CITROEN DS5 車の下に敷いてあるカーペットがふかふかだった。ごろごろしたかった

CITROEN DS3 Racing 良くも悪くもハイライトはカーペットだった

LEXUSブース

LEXUS GS450h LEXUSはブース内の照明が暗く、撮影するのに苦労した

LEXUS LFA ニュルブルクリンクパッケージ、らしい。良くも悪くもからし色の車という印象しか抱けなかった

JAGUAR XKR-S 5ℓV8。ジャガー史上最速のスポーツカー

切実に太りたいプロジェクト（SFP）：50.8kg→50.9kg（前日比+0.1kg）