今日は朝から遊びに来てくれた方とコーヒー飲み飲み大笑いしておりました
いやぁ、、、、気が合うねぇ(笑)
大爆笑したので、今日は朝からめちゃ気分良し子(笑)
まぁ、いつも気分良し子なんだけど(笑)(笑)(笑)
ちゃおーーーーーー
本日もポチっと押してちょうだいな
お茶した後に、話題に出たIQテストをやってみた！
めちゃ簡易的で全くもって参考にならなさそうなやつ(笑)↓↓↓
さすがあてにならなさそうなだけあって、かしこいに認定してもらった(笑)(笑)
やっほーーーーい♪
嘘でも嬉しいわー(笑)(笑)
かしこい認定されて、調子にノリノリ、乗りに乗ったついでに頼まれていた内職をこなす事に♪↓↓↓
スポスタちゃん、、、ロッカーカバーからオイル漏れするからガスケットを交換して欲しいというご依頼を受けまして、バラしてゆくことに♪
私が受けた指令はタンクとシートを外す事という至って誰でもできる事です(笑)
ガソリンをぶちまけて汚れたくないので、愛用のワークマンのレインブーツに履き替え↓↓↓
ガソリンを受け止めるためのジョーロ？を準備！↓↓↓
シートとタンクを置くためにモフモフの毛布を準備↓↓↓
まずはシートをとるべく、愛用のSWISS TOOLSのプラスドライバーを手に取ります。。。。↓↓↓
クニペックスといい、スイスツールといい、レゴっぽい色でめちゃ可愛いんよなーーーー♪
この鮮やかで可愛い色合いが好き！！！超好き！！！！
チョイチョイ増やしてゆきたい。。。。♡
今年も誕プレは何かの工具にしてもらおう！！！！
シートを外しまして、ネジはちゃんと元に戻す↓↓↓
失くす前に戻す～♪
お次は、ガソリンコックからキャブにくっついているホースを外す↓↓↓
ホースに通ったガソリンをできるだけ出し切ってホースに紙ウエスを詰めます
たぶんまだ若干は残ってるから、バラまかないように～♪
続きまして、、、、六角とエクステ付けたラチェットを装着↓↓↓
タンクはずしてゆきます↓↓↓
前と。。。。。
後ろにあるネジをはずすのだが、、、、↓↓↓
チラッと見てみたら、ネジにキャップが。。。。↓↓↓
とりあえずキャップはずす↓↓↓
その後、前後のネジネジをとりまして、、、、
こちらの負圧ホースを抜きます↓↓↓
ココで若干注意喚起！
こちらの負圧ホース、タンクの下の方に刺さっているのだが、このホースが抜けてる時が時々あります
そうなると。。。。ガソリンがキャブにいかなくなって、ガス欠みたいになって走れなくなるよ！
エンジンかかったけど死ぬとか、走ってたけどゴボホボホボと失速してエンジン止まるみたいな感じになります
そのような症状になった場合は、ガソリンの量、リザーブに切り替え、負圧ホースのチェックをしてみてね♪
あと、いつも書いてるけどガソリンちゃぽちゃぽ音がしててもタンク内のガソリンを全て使い切れるわけでは無いので、ガス欠になる事はありますのでご注意を！！！！
はい！話を戻します～♪
ネジネジも外したので、遂にタンク持ち上げます！！！！
もちろん両手なので写真無い(笑)
ここで問題。。。。なんかついててはずせない(笑)
焦らず優しくタンクを戻して確認(笑)↓↓↓
アース線ついて(汗)
たまにおるんよなーーーーーーっ、意味ないとは言わんが、ついてない子もまーまーいるから若干不識(笑)
フレーム側のアース線をはずしたら、優しくタンクを持ち上げます
めちゃ重い(笑)
この子多分ガソリン満タン。。。。多分。。。。(笑)
今回エンジンをバラさなきゃいけないので、多分真ん中のボルトたちは邪魔になるハズ！
なので、タンク側につけとこう↓↓↓
黒いキャップも一緒に～♪
前側はコイルも一緒にかましてあるので、フレーム側にくっつけときます↓↓↓
よし、完了！！！！↓↓↓
ロッカーカバーは全然はずせるんだけど、指令を受けてない＆米本氏があと５分程度で戻って来るので、帰って来てから再開しよう！↓↓↓
こうしてブログを書いていた間に米本氏が帰ってきた結果、引き続きバラシのご依頼いただきました♪
よーし！楽しみ！！！わくわくっ！！！わくわくっ！！！
何回やっても今の所エンジンばらすのは楽しい！ブラストとか塗装の剥離とかはもう飽きたけど(笑)
んでもって、今回はロッカーカバーだけなので上だけだけど。。。(笑)
このブログを書き終えたら作業再開するぞーーーー！！！！
最後に僕の顔の画像をクリックして応援しておくれっ！！
RASH CUSTOMS(ラッシュカスタムズ)
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