正チェンと頭に叩き込んで鈴鹿を走り続けたこの秋
次、自分のは逆チェンになるので
今度は“逆チェン…逆チェン…”と、また呪文が始まります
cbr250r cup の存続が決定と言う事と共に
タイヤがこれまで長年使ってきたα13SPから、KR410に変更となる事がようやく発表となりました。
このタイヤどうなのでしょうね？？
早く走ってみたいけど、寒くなってきたし次の走行はど平日で年末年始休業前なので休める可能性はかなり厳しいです
来シーズンの楽しみとしておきます
楽しみにしていたJP250 4耐も無事に終わり
私らしい、少しのタイムアップで終わりましたが
実は、予選の日に失敗した事がありまして…
ギア抜け対策としてペダルに足を入れっぱなしにしたりしていたのですが、親指の皮が捲れてきていたので痛いのでバンドエイド
巻いてたのですが、
巻いてたのですが、それでは不安だったので、朝、100均の指保護材でクッション付きを親指にはめました。
この時「ちょぅとキツイかな
」って思ったこの、違和感を無視しなければよかったのです。
」って思ったこの、違和感を無視しなければよかったのです。予選はたったの15分。
決勝で皮が捲れて痛いってなるのは避けたかったから、ま、予選でお試し
なーんて思ったのが間違いでした
なーんて思ったのが間違いでした朝5時から着けてたから、予選の昼過ぎまで
かなり長い時間締めつけてた事になります…
で！
結果から申しますと
「めっちゃギア抜けするんです…
」
」これ、マシン側の事もあった事は
オーナーの田原さんもご承知の事なのですが
予選は多かった。
なぜかって…
安易に想像つく方もいると思いますが…
親指、痺れてました
長時間の圧迫とさらに、レーシングブーツが決めてとなって、シフト操作してる感覚はあったけど、しっかりとチェンジし切れて無かったかもしれません…
自業自得でした。
でも、決勝はバンドエイドにしたので
結果、試しておいて良かったのですけどね
そんな事もあって
不完全燃焼な予選にはなったのですが
これも、また経験値だと思っています
何はともあれ、本当に楽しいチームの皆様と
とっても素晴らしい思い出ができて
本当に幸せです。
そりゃ、速いタイム出して
おぉ！えみちゃんやるやん！
なーんてのが理想ですけど、その方が面白いライダーだと思ってますけど…
私って、きっとそういうタイプじゃなくて
こうして、淡々と少しづつ。。。
石橋叩いて歩んでいるので、変わらないかな
でも、去年も少しの練習で挑んだ耐久の時より
アベレージは2秒近くアップしてるから
オッケーってことで笑
笑では、
17インチはシーズンオフです！
こちらもご覧くださいね
登録して貰えたらめっちゃ嬉しです
では、ミニバイク耐久レースへ向かってきます！
またね