私が初めてお手伝いに行ったのは
ファンラン。
そしてあれか十年以上経ち…
ファンラン初参加へ
鈴鹿のファンランは
金曜特スポ、土曜日に予選、決勝です。
昔は土曜特スポ、日曜日予選、決勝だったような![]()

ですので、金曜にお仕事お休みいただく予定でしたが、天候は雨天。しかし土曜はドライ予報。
少し悩みましたが、助言もいただき
金曜の走行はなしにしました。よって、仕事になりました。早めにあがらせていただけたので、夕方にサーキット入り。
サーキットではタイヤの組み換え!

今回はオールオート様よりフレッシュタイヤのサポートを頂きました!
そして、迎えた翌朝、サーキット人生初の
いきなり予選!
ぶっつけ予選!

前回、東コース走ったのはサンデー!笑
しかし、走行前に先日のフルコースでの反省点を確認したのがよかった!
いきなりベスト更新![]()
そのまま、更新が続き、6.6秒で予選終了。
おお、1秒以上の更新![]()
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しかし予選最下位!
でも、いい!!
サンデーで中の下くらいのタイムが出せた
しかも単独。

そして、順位ではなく、練習として決勝にのぞみ
決勝中は6.5秒の僅かな更新となり無事に終了となりました!
決勝にいたっては、今は“乗れてる時”と判断し、
少しセットの変更をしたのですが…

そんなに良くならず
ポヨヨンとした![]()
なので、あっちじゃなくて、こっちだったかな!
また練習でセットは詰めていく!
しかし、貴重なデータ取りとなったので
よしとします(^○^)

今回、ツナギがRSタイチさんのは間に合わずでした。なので、「えみちゃんだと思わなかった!」と言われました![]()
オレンジ色ってみなさんが知っててくれてるって嬉しいな![]()
今回は社長も見に来てくれてたのですが
頑張って走ったね〜![]()
良くやった![]()
って言っていただけました![]()
(私が会社で、東コースを怖い怖い言ってるのご存知なのでw)
今回サポートくださったオールオートの加藤代表にも、ベスト更新できたのは良かった!!
何より、実戦が大事よ![]()
っとおっしゃって頂けました![]()
なんていうか…
周りが優しい( ᵒ̴̶̷̥́௰ ᵒ̴̶̷̣̥̀ ).˚‧º·
感謝です。本当に感謝!!
決勝では5秒台にいれたかったのが本音ですが、そう簡単にタイムはあがらないですね![]()
それに、一気にタイムアップするようなタイプでもないのは、みなさまよーーーーーーくご存知と思います
笑![]()
ちょっとづつ、コツコツと
ひとつ、またひとつと課題をクリアしていきたいと思います。
2021.6.5 SUZUKA fun run east course
ST250 class
QR 6位 RACE 6位 全6台
Special thanks
オールオート加藤様
ちなみに、
ファンランのst250 はcupと違ってタイヤも自由です。私はcup仕様でのエントリーとしました。
レースじゃなくて、タイムアタックでの参加可能ですよ(^○^)ピットもなんだか和やか?柔らかい雰囲気だったかな![]()
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モトチャレの本コース版みたいなイメージかな?
ですので、まずは、モトチャレでのレースをお勧めします
次にファンラン!そして、目指すものがある方や挑戦したいお気持ちのある方は、サンデーロードレース選手権へ![]()
そんな感じなのかな??わからないけど![]()
では、次は東コースの練習が直ぐに迫ってます!
初東コースは10秒アベレージで9秒入ったくらい
2回目では9秒アベレージで8秒入って一回だけ、7.98秒に入る。
3回目はレイン練習
4回目でサンデー東コースレース レイン
そして今回、5回目に6.5秒。
1コーナーの思いっきり
2コーナーへの技術
S字コーナーのラインと倒し込み速度
最終コーナーの突っ込みと出口への加速…
東コースの最終コーナーは東コースでしか練習ができないので、貴重な通過回数を無駄にしないよう練習したいと思います。

ご興味ありましたら
応援よろしくお願いします![]()
パーツクリーナーいただきました!
サポートありがとうございます!嬉しぃ ![]()
抹茶のおやつ頂きました!
ありがとうございます
おいしぃ![]()
ではまた〜![]()
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