最近はコレといって欲しいモノはなく、細々と続いている我がミニカーコレクション。
買うタイミングといえばオクとかで見向きもされない、値下げされるモノくらいでしょうか。
コレもそんなパターンの？コーギーのシトロエンディアーヌ。
半額近くまで下がったのを見計らって手に入れました(笑)
ディアーヌは名車２CVのコンポーネンツを生かしその後継車として´67年に登場しましたが、役目を果たせないまま本家２CVよりも先に消えてしまったというとても残念なクルマでした。
確かに知らない人が見れば２CVじゃね？と間違われそうなスタイル、ディアーヌ？そんなん知らねー！な位のマイナーなシトロエン。
作り自体はソコソコ良いのに1/36という、中途半端なスケールが災いしたのかこの時代のこのスケールのコーギーは私的に見向きもされないという感じ。仕上げもそれなりでおまけにスピードホイール(ウィズホイール)を履いているのでオモチャ的印象が強いんでしょう。
マニアからすればあぁ、ディアーヌね、それで？的な軽くあしらわれるモデル(笑)
このシトロエンも然り、ライトやグリル類も一体で塗装によって強調されているだけ。
車体に貼られているペリカン？ステッカーが謎です(笑)
唯一のアクションはリアゲートが開く事のみ！
裏板もノッペラボーで分解出来ないカシメ式。邪魔な？ヒッチは何を引っ張るんでしょう。
箱には正規輸入の証？今は無き代理店だったアサヒ玩具のステッカーが貼ってあります。
「P．1000」とあるのはＰはプライス、1,000円という意味かと。
箱にはディアーヌのスペックなどの説明もなく…
関係ないモデルの写真が(笑)
同じコーギーでもこの２台だったら人気がありそう。
箱に©1974とあるので発売はその年、日本には翌年の３月入荷予定と当時のミニチュアカー誌(´75年3月号と５月号)にありました。
案の定定価は1,000円、当時のトミカは220円でしたから今でいう2,300円くらいでしょうか。
因みにオクで買ったこのディアーヌは、偶然にも今のトミカの税込価格と一緒の550円でしたけどね(笑)