自転車に乗るときに気をつけなきゃいけない。法律が4月1日より改正されました。スマホを見ながらの運転をしてはいけないとか、信号無視をしてはいけないとか、歩道を走ってはいけないとか、さまざまなことが自転車にスポットが当てられて議論されている。しかしそこよりも私が最も危険視してるのは、車のドライバーがこの法律に対してあまりにも無関心であると言うことである。また、メディアや警察がその点について、何も言わないと言うことが、とても恐ろしいことだと思う。
では、何が危険なのかと言うと、自転車は歩行者の信号ではなく、車の信号に合わせて走行しなきゃいけないと言う点である。つまり今まで自転車は歩行者用の信号を見て信号を渡っていた。しかしこれからは車両用の信号を見て渡らなければいけない。法改正でこれからは車の信号だと判断するのはそれは自転車を乗っている人の判断で、ドライバーの人はその点を意識していれば問題ないが、普通は意識しない。
四つ角なったときに車が左折しようとしたときに今までは自転車まっすぐ行くときには歩行者用の信号だから前進はしてこない。しかし今度は車の信号を見て前進してくるわけだから左折しようとする車は、後ろから前進してくる自転車を巻き込んでしまう恐れがあるということである。
今までだと左に曲がるときに、歩行者が渡ってしまえば、後は安全と言うことで左折するわけだが、今度は左折するときに法律違反にならない自転車が前進してくるわけだから、それも注意しなきゃいけない。
これがスクランブル交差点になるとさらにややこしい。当然スクランブル交差点は今まで自転車が歩行者と一緒に渡っていたわけだが、今度からは自転車は降りて自転車を押しながら歩く場合は歩行者とみなされるが自転車に乗ったままだと車両になる。つまりスクランブル交差点で自転車は乗って渡ろうとするときは車の信号に従うことになる。車はスクランブル交差点の歩行者の青信号が消えたらさぁ行くぞと前進すると、同じ方向に自転車が一斉に進み出すことになる。だから左折する。車は自転車を巻き込みかねないわけである。
つまり、スクランブル交差点では、自転車は信号を常に渡れることになると言うことである。歩行者信号が青であれば自転車から降りて歩行者となって渡ればいいし、歩行者用の信号が赤ならば車両として自転車に乗って渡ればいい。つまり自転車はスクランブル交差点の場合、常に渡れると言うことである。ある意味とても便利になったと考える向きもあるがとても危険である。
こういった。4月1日の自転車の法改正による盲点が他にもあるのではないかそんな気がする。