エアサス出張修理 | TAKE-SHINODA DIARY

TAKE-SHINODA DIARY

レンジニアスとかランドローバーとか
趣味について書きたくなったら

#RANGENIUS
#LANDROVERTYLECHANNEL
#LANDROVERCHEERS

現在、車検や整備の入出庫が相次いでる。
$自分らしいクルマを諦めない~レンジニアス~
同じような症状のレンジローバーも多い。

今月に入って多いのは
:イグニッションコイル不良 3台
:ドラックリンクの異音 5台
:燃料タンクネックホースの亀裂5台
:エアサスバルブブロックのエア漏れ3台
:ヒーターコアのOリングからのクーラント漏れ3台
:エアマス不良 2台
:オイルクーラーホースからのオイル漏れ 3台
など。
いずれも治せば2年以上は大丈夫なものだけど
結構重なるものです。



そして、午後は、レンジニアスのとある計画のための
あちこち移動。
その間も、電話がかかってくる。
パーツの問いあわせや、修理相談などだ。

横浜辺りを走行中に
エアサス不良の2ndレンジローバーのオーナーさんから電話。
「数日前に走行中に突然エアサスフォルトが出て、
数日で車高が下まで下がってしまいました。」
住所は横浜市青葉区であった。

常にテスターはマイレンジに積んである。
近いから、行ける距離だったので、早速出張修理へ。
$自分らしいクルマを諦めない~レンジニアス~
テスター診断すると、
プレッシャースイッチのフォルト。
ドライブボックスとプレッシャースイッチの交換は必要な場合がほとんどだ。

まず今日は、これで様子を見てもらい
修理は来週。
それまでの期間、またエアサスフォルトが出た時のための
応急リセッターを紹介した。
すでに相当な数のリセッターがオーナーさんに販売したが
日本全国の2ndレンジオーナーさんの
グローブボックスに入れて置いてほしい商品だ。

$自分らしいクルマを諦めない~レンジニアス~