「今家の駐車場なんだけど、
エンジンはかかるけど、シフトがPから動かない。。。車も動かせない。」
症状を電話で聞きつつのトラブルシューティング。
実車を見ないでの診断は危険だけど
動かせないものはどうにかしなきゃだ。
いろいろ電話で確認してもらうと
：ブレーキランプ不灯
：ABSフォルト
：トラクションフェイラー
およそいくつかの推測をして、不良パーツの交換を考える。
先日僕のレンジにも起きた現象と非常に似ていた。
複合的な故障だとすると、もっと原因はあるけど
おそらくブレーキのスイッチだ。
あいにくレンジニアスに在庫がなく、
ランドローバー三鷹に連絡をしてみると、1個だけ在庫有り。
車検手続きの予定を変更し
早速取りに行く事にした。
ついでに最新モデルのレンジローバーを見る。
いやあ、すんごい高級車だなあ。
人気色の白と黒ばかりが最近目立つけど
たしかにかっこういい。
そしていざ出張修理へ。
月に2回程は出張をしてるけど、
治せずに帰る程悔しい事はない。時間の無駄でしかない。
雨の中、駐車場に到着。
テスター診断の結果は、やっぱりブレーキランプにフォルトが出ている。
原因はブレーキスイッチだ。
ブレーキを踏むと、シフトが解放されチェンジが出来るの正常だが
踏んでも伝達されず、ブレーキランプも付かずだった。
作業開始し、スイッチ交換すると無事治った。
オーナーさんもそうだけど、僕もほっとうれしくなる瞬間だ。