レンジローバー夏を超えよ! | TAKE-SHINODA DIARY

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レンジニアスとかランドローバーとか
趣味について書きたくなったら

#RANGENIUS
#LANDROVERTYLECHANNEL
#LANDROVERCHEERS

土曜日の工場の朝は、
普段よりゆったりとしてて好きだ。
ここは、レンジニアスの販売車両、入庫車両をメインで行う
ランドローバー指定工場「富士自動車工業」
同世代の整備士達と毎日レンジローバーと向き合っている。

レンジニアスでお預かりしてるレンジローバーは現在7台。
車検から、重整備から、エアコン修理までさまざま。
$自分らしいクルマを諦めない~レンジニアス~
$自分らしいクルマを諦めない~レンジニアス~
この季節、気になってみるのは
水回り。クーラントの滲みや漏れがないか、
入庫後まずそこから、チェックする。
フロントカバーからの漏れ、
カップリングファン、ウォーターポンプ、プーリー
のガタツキなどだ。
そして、最近非常に多いのが
圧が抜けないというラジエターキャップ不良である。
クーラント温度が上がっても、圧が抜けず、
ホースのつなぎ目や、別の出口を探して、クーラントが漏れることも多い。
レンジニアスではわずか1500円で販売してる
ラジエターキャップだけど
ただのキャップではない。



最近入庫するオーナーさんの
愛車への意識の高さは
ある意味レンジニアスの誇りでもある。
エンジンをばらし、
もう5年は最低乗るつもりで、
心臓部であるエンジンをリフレッシュする。
$自分らしいクルマを諦めない~レンジニアス~
$自分らしいクルマを諦めない~レンジニアス~
シリンダヘッドをばらし、面研磨を行い
そして、また組み付ける。
すべてを元に戻し、エンジンをかける時
オーナーさんの願いと共に、期待と興奮が全身に駆け巡る。
レンジニアスの特徴は、大きなチューニングはしない事。
およそほとんどの重要パーツは純正パーツを使用し
本来の姿に近づける事が毎回の使命だと思うこの頃です。

日本中の全レンジローバー、無事に夏を超えよ!