ロックバンド、Ｘ ＪＡＰＡＮのリーダー、ＹＯＳＨＩＫＩ（年齢非公表）が１１日、国内人気モータースポーツ「スーパーＧＴシリーズ」に“参戦”表明した。レーシングカーメーカーの童夢と「ＴＥＡＭ ＹＯＳＨＩＫＩ＆童夢プロジェクト」を立ち上げることを都内で発表。スポンサーも持ち込み、強力サポートすることを約束した。ＹＯＳＨＩＫＩが、世界的な不況で逆風が吹き荒れるモータースポーツ界の救世主になる！
（サンケイスポーツより）
とまぁこんな記事を今朝見て吹いたわけですよ。
童夢は昨年までTAKATAがメインスポンサーをしていたわけですが（ただしテクニカルスポンサーとしては継続。マシンにも小さくロゴが）、新たなメインスポンサーが見つかってホッとしてます。でも･･･まさかYOSHIKIが･･･というのが本音。
確かにGTを盛り上げるという意味ではありがたいことなんですが、レースよりYOSHIKI目当てで来る方が大挙してきたらどうなのかな？と。GTには既にマッチ（近藤真彦監督）がいますからねぇ。人数的にはそう多くはないと思うのですが、ピットウォークの時やパドックでの出待ちにはちょっと･･･と思うことも。ただ、そういう方々がレースにも興味を持ってもらえればしめたものなんでしょうけど。
で、「ROCK ST☆R 童夢 NSX」のマシンカラーリングを見ましたが、昨年までの緑ベースとはうって変わって黒ベース。そこにMOTULの赤、PHILIPSの白×青のラインが入って悪くはないなぁと。ただ、夏場は暑そうですね。⊂川o″-゛)⊃ ふにゃ～
そういやぁ、童夢のHPにも参戦体制発表の記事が載っていましたが
いろいろ話が進む中、YOSHIKIが想像以上にレース好きであることが解ってきましたが、「こうなったら連戦連勝しましょう！」と盛り上がっている横で、GTレースのハンディ・システムをどう説明したらいいものやら頭を抱えています。
の部分で苦笑いしたオレがいました。( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ そうねぇ、GTはウェイトハンディがありますから･･･今年からシステムが変わったから説明も大変と思われ。でも、今年のシステムだと連勝は可能でゎ？特にラスト2戦。最終戦は全車ウェイトなしになるわけだし。なんだかんだ言って「特別性能調整」は残りそうですがね。ぁ、そっか。今年から「1kgのウェイトステッカー（もしかして2kgも？）」がお目見えすることになるのね？去年ステッカーを買いそびれたので今年は買うかな。
GT開幕まであと1ヶ月半弱か･･･今年もGT-R独壇場なのかしら？今年も面白いレースを期待しております。
･･･それにしても、ホンダはいつまでNSXで引っ張り続けるつもりなんだ？生産終了して3年が経過しているというのに。F1撤退したんだから早く「NSX後継車」を開発して欲しいものですな。
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