2018.3.31
明日からは、もう4月ですねぇ
はえぇ、はえぇんじゃ(^▽^;)
そんなことを思いつつ、リターン君が走れてないので 走りに連れて行け～！何処かへ連れて行け～～！！
と、うるさいので近場へ
ミラーには定位置で、見えなかったY先輩
見事ミラー交換によって、このぶらり中 見失うことはありませんでしたよ
( ﾟ∀ﾟ )ﾊｧｰﾊｯﾊｯ!!
さてさて、しまなみ海道の生口橋を 通り過ぎて
多々羅大橋も通り過ぎ
（カメラレンズにゴミじゃ！気にしないで～(＞_＜)）
やって来ました、大三島で
取り敢えず 『お食事処 大漁』にて予約を
６番目！とったどぉ～♪ (￣∇￣+)
それから すぐ近くの『せとうち茶屋大三島』へなだれ込みますｗ
そして Y先輩にミラーの事がバレるwww ← さすがじゃ（笑）
そうこうしているとY先輩、「うおっ！(￣O￣;) 」って
相棒ボルのシートに 着弾物 (￣ー『＋』) 発見～！！!
・・・さっそく『運』が付いたね～
(o￢ω￢o)
それからリターン君のオーバー社スリップオンを 弄る
テール、こんな風に延長したら？(￣ー☆ ロケットブースターみたいじゃん♪
って、言ってたら即却下されましたけどｗ
おもしろみがねぇ～なあ～
いやあったわ！
リターン君 開口一番、「すいませ～ん、財布忘れましたあ(*￣Oﾉ￣*)」って
・・・おまー、トイチじゃ（爆）
大漁の営業開始まで２時間ほどありますので、運動を
いつものコースを何往復かしたあとに、この海岸線へ
この時期の海はキレイだね～
そして満開な桜を 見ながら昼飯を 目指します
ええじゃん♪
・・・誰か俺の写真も撮って～
開店５分前にはこの人だかり
相変わらずの繁盛っぷりですなあ
目指すは『しまなみ丼』
品切れしないで～
って思ってたら注文出来た
味噌汁に、おかず２品を食します
小さく見えますが、下の酢飯の量が結構あって充分です
酢飯の上に乗ってる刺身も新鮮で うま～い！！
食後は
相棒達と 満開の桜に見とれながら
良い時期に 来れたもんです
リターン君にある意味、感謝かな♪
そうそう、先日サスの調整したリターン君のNinja
「どうなん？」って聞いたら首を傾げるもんで
「ええい！貸せ」と試乗
ぶらり、人のバイクあんまり乗りたくない派なんですが・・・
乗ってすぐに違和感２００％！！
フロントの接地感がありすぎて、バイク傾けても戻ろうとするしUターンしようとしても膨らむ膨らむ
「これで全然、前より乗りやすくなったん？？(゜゜;)」 リターン君の感覚はポンコツか！？щ(▼ロ▼щ)
飯食ってから、でもあの感覚は『あれ』にも似とるんよなあ ← そうパンクとかで空気圧が減った時の感覚
って、駐車場でフロントタイヤを押すと ・・・凹む(＠￣Д￣＠；)
どうやら、Ninja買ってから空気を入れたことなかったらしい
「すぐガソリンスタンドに行って、ガソリン入れてもらうついでに空気も見て貰え
」とY先輩と俺に突っ込まれるも
・・・千円貸してください(ｏ￣∇￣ｏ)ヘヘッ♪ ← 財布無いんじゃったわ！コイツ（失笑）
そんなこんなで、さっきのバイクと桜の写真には２台だけなんですわｗ
リターン君が帰って来たので またまた『せとうち茶屋大三島』でソフト食いながら
空気は結構入ったろう？と聞くと「シュー」って結構入りましたよ(;^_^A ← 感覚鈍いん？
そんな会話しながら
みんな 牛へと変身（爆）
スッキリして
またまた
さっきの場所へ
春の陽気に誘われて、またまた牛になる人をしり目に
リターン君のNinajaへ試乗
フロントの接地感がちょっと強いけど体重移動すれば「スッ」と傾くし、立ち上がりでアクセル開けていくと リアがちょっと柔らかいけど二次旋回もする
フロント勝ちなんで、押されてアンダーにもならずアクセルを開けていけるし
そのまま開けていくとちょとリアが頼りないけど、安心感あるんでこのまま乗って慣れて貰いましょ♪
あとの調整は自分自身で、あーだこーだとしてよねｗ
そしてこのあと爆発的な走りを披露する リターン君であった ← 若さって凄いよね～、ホントに
ぶらりが夕方用事があるので、そろそろお開きに
そのなかひとり、悲しそうにフロントタイヤを 見つめる人が
終わったわ(´・ω・`)
Y先輩のボル！フロントタイヤご臨終～
あれこれ数えてみると今度で６セット目らしく 間違いなく日本経済に貢献してますよ、先輩（笑）
こんな景色見ながらコーヒを飲み、話すバイク談義が
たまらんですわ♪
ではでは～(≧▽≦)
Ｅｎｊｏｙ Ｂｉｋｅ Ｌｉｆｅ してますかぁ
ぶらりは、楽しんでますよぉおお
('-^*)/
2018.3.24
みなさん、春ですよ♪春♪
最高気温は来週からは２０℃くらいには なりそうです
ウズウズがとまりませんねｗ
その前に相棒Ninja1000の案件を
まずは
ECUチューンでシートを外してたら 目につくものが(￣_￣ i)
これは直さんとね(ー'`ー;)
ってことで、このくそ天気の良い日に、メンテを(^▽^;)
ちなみにこれHIDのリレーへの供給電源線です
過電流でも流れたんだろうか？HIDメーカーの純正のヒューズBOX使ってたら平ヒューズの樹脂部分が溶けたんで社外品をつけたんだけどこの様な事に
ヒューズ側（１次側）の端子被覆は軽傷
リレー側（２次側）の端子ですが、やっぱり焦げてらっしゃる
ビニル被覆も焦げて炭化する手前
こうなってくると絶縁性能も極端に落ちてきますので
端子から少し離れたところを切りまして
ギボシ端子を かしめなおして
合体！！ (￣▽+￣*)
ひとまずこれで様子見しよ～っと(^_^;)
して、次の方が本題なんです
前回、デッカイ橋の近くに試走しに行った帰りですが 後ろを走っている筈のY先輩のボルドールを何回も見失うことがありましてΣ(ﾟДﾟ；≡；ﾟдﾟ)
特に相棒の左斜め後ろにつかれるとミラーの死角となって見えないんだわ
白○イにつかれても しらないままランデブー＆ありがたい？紙切れを頂く可能性が高いわけです
・・・(； ･`д･´) いやじゃぁぁぁぁ！！
そのショボイ、相棒Ninja1000 純正ミラーの映す範囲が
これっ！！
確かに、せめーわщ(▼ロ▼щ)
でね
２０１４年モデルからミラーの映りが改善されているらしく、２０１１年モデルにもボルトオンでつくらしい・・・
〔†〕 m(￣０ ￣〃)オオ!ツケサセテイタダキマス
って、重い腰をあげたしだいです
スクリーンとメーターパネルなどを外したついでに
手ごたえが無くなってきているボルトの受け側を交換します
これなんだけど
左が新品、右が今ついてるモノ(^▽^;)
黒い所がゴムでその先っちょにナットがついてるしろもの
振動が多くあまりトルクの必要じゃに無い所に使われてる
（メーターパネルやスクリーンに使われてた）
やっぱり、同じものには見えん(・・；)
そして
ほれほれ♪新しいミラーですよ～
並べてみて納得
長さが違うんだ
なーるほど
ミラー交換した相棒
２０１１年モデル純正ミラーだと左側は腕が半分くらい映りこんでるけど
２０１４年モデル純正ミラーは１／３程度
それ以前に範囲が全然広くなってるわ
試走にでて実際に確認してみましたが
・・・いい～♪ （▰˘◡˘▰)
もっと早くすれば良かったｗｗｗ ←また金欠じゃ（笑）
今日、海岸でヘルメットを被ったまま、何枚も写真を撮りまくる
(o￢ω￢o) 怪しいおっさんが ひとり居ましたわ（爆）
しかし相棒、かっちょええ～
ミラー交換すると雰囲気も変わるもんだ(*￣Oﾉ￣*)
って、他のひとには分かりずらいだろうけど
ええ、確実に自己満ですわ（爆）
( ﾟ∀ﾟ )ﾊｧｰﾊｯﾊｯ!!
ではでは～♪
Ｅｎｊｏｙ Ｂｉｋｅ Ｌｉｆｅ してますかぁ
ぶらりは、楽しんでますよぉおお('-^*)/
